絞り込んだ車種: スペーシア カスタムZ

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  • ワークスさん
  • 男性
  • 40代
  • 2017年5月22日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 茨城県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
現在パレット、ワークス乗っています。パレットのようにスペーシアカスタムZ乗り降りしやすいし室内広いので欲しいです。
  • ヒデキさん
  • 男性
  • 50代
  • 2017年5月22日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 神奈川県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
室内の広さに驚きました!快適に運転できました。
  • ゆいさん
  • 女性
  • 30代
  • 2017年5月22日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 山梨県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
窓が大きくて見やすい。スライドドアが使いやすそう。
  • PIGさん
  • 女性
  • 40代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 宮城県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
運転時の視界の広さ、メーターの見やすさ、加速など満足いくものでした。今までナビやバックカメラが無かったので全方位カメラには驚きでした。ちゃんと曲がらず停車できました。
  • 富士三さん
  • 男性
  • 50代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 奈良県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
アクセルを全開にさせてもらったが、モーターアシストの出力もあり、気持ち良く加速した(ノンターボ)。ISGのスターターモーター機能による再始動は、他社と比較できない程、静かであった。現在乗っているソリオマイルドハイブリッドと同様の機構であり、他社の再始動音が気になってしょうがない。 購入はゼッタイ、Zに決定した。
  • ながいさん
  • 女性
  • 40代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 富山県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
運転しやすく乗り心地もよかったです
  • ここたんさん
  • 男性
  • 20代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 新潟県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
乗り心地も良くて試乗してよかったです。店員さんの接客が大変良く気分よく試乗できました。ありがとうございました。
  • ヤスさんさん
  • 男性
  • 50代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 京都府
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
出だしがスムーズで、前後列の空間も広く運転がしやすかったです。
  • しょうさん
  • 男性
  • 40代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 茨城県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
スペーシアカスタムZ…とても良かったです。
  • エヴァンさん
  • 男性
  • 40代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 群馬県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
フロントマスクがかっこいい。黒を基調とした内装がかっこいい。
  • キンチャンさん
  • 男性
  • 60代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 東京都
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
軽自動車なのに室内が広く運転も視界が広くて ドライブが楽しくなります!
  • KAZさん
  • 男性
  • 50代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 兵庫県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
室内が広くて、乗りやすかったです。頭の上が大きく開いていて、感覚的に2000CCクラスのミニバンと変わらない気がしました。ただ、フロントガラスまでが長く感じました。
  • ゆうかさん
  • 女性
  • 20代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 佐賀県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
加速性がすごくよくて、安定もしてるし、乗り心地最高。
  • 青江さん
  • 男性
  • 50代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 千葉県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
初回車検の代車で試乗させていただきました。静粛性、中低域での力強さ、快適性において着実な進化を感じています。あえて改善して欲しい点?後席シートのクッション性の向上?ルームミラーの視認性。これはデュアルカメラがミラーの周りに設置してあり、ミラーを見る時に否応なしに視界に入るためです。小型化か配色などの改善を検討頂けたらと思います。
  • ヘルメスさん
  • 男性
  • 60代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 奈良県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
停止後、エンジンがかかるとき、静かにエンジンがかかるのに、驚きました。とても、満足しました。その他、デザインがとても良いので、感動しました。居住性は、とても、ゆとりがあって、ゆったりしているのが、良かった。最近、余り満足する車が無かったが、この車は、色々な意味で大変完成度が高い車の様におもいます。まぁ?満点に近いんじゃないでしょうか。セールスは自信を持って販売されるといいと思います。
  • ヤスヒロさん
  • 男性
  • 40代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 富山県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
視界が広く快適に運転出来ました。
  • QMAモンさん
  • 男性
  • 60代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 熊本県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
乗り心地が良好。インパネがすっきりしていて、視認性も良い。
  • ユカジさん
  • 男性
  • 30代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 大阪府
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
スペーシアカスタムZのノンターボを試乗しました。?S-エネチャージのおかげか、他メーカーと比べてアイドリングストップからの復帰が静振動や音が少なく感じました。街乗りや高速の渋滞でアイドリングストップが頻繁に必要ならすごくいいところだと思いました。省エネを考えた時のS-エネチャージ自体も魅力の一つだと思いました。 ?運転中の前の視界がすごく広く、見えやすいと感じました。他メーカーとも大きさ自体はそこまで変わらないとは思いますが、運転しやすいなと思いました。あと、重量も軽いためか軽やかに感じました。 ?収納が特殊 助手席の下の収納や、ボックスティッシュをそのまま収納して邪魔にならずスッキリするのでいいなと思いました。ターボ車にすればさらに、クルーズコントロールなどもつくとのこと、金額もお手頃で欲しいと思いました!そして営業マンの方もどこよりも親切でした!
  • まぴさん
  • 女性
  • 20代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 長野県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
軽なのに力があって、運転もしやいし、収納もいっぱいですごく好印象です!
  • さいちゃんさん
  • 女性
  • 30代
  • 2017年5月21日
  • 試乗車種 : スペーシア カスタムZ
  • 都道府県 : 福岡県
  • 燃費
  • 安全性
  • 静粛性
  • 加速性
  • 乗り心地
  • 運転しやすさ
  • 収納
  • 使い勝手
  • デザイン
  • その他
アイドリングストップしてて発車しようとしても、カシャン、ブーンという音がしなくて驚きました。前に乗っていた車が10年前だったので、10年でここまで進化しているのに驚きを隠せません!

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