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768件中 20 件を表示
※レポートは原文のまま掲載しております
- TESTさん
- 60代
- 男性
- 愛知県
- 2018/07/21
- 試乗車：ジムニー
Good Pointデザイン性
ジムニ－ファンは3ドアへのこだわりはあれど やはり
軽はムリでも シエラには5ドア/ロングバ－ジョンと言う
選択肢はアリかも
59人がこのレビューに
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- TESTさん
- 20代
- 男性
- 愛知県
- 2018/05/27
- 試乗車：スイフトスポーツ
スポーツ走行が楽しめ、かつ6速MTを搭載しているクルマで、自動ブレーキ、追従型クルーズコントロール等の付いたクルマは唯一無二だと思います。いくら走りを楽しみたい人と言っても、やはり人間は人間。走り疲れた帰りの渋滞道で、ふっと注意力が飛んでぶつかりかける、あるいは長旅になるときに、追従型クルコンで体力消耗をセーブするといったことが可能です。
Good Point安全性能
先代と比較して1.4Lターボということで走行性能はかなり高まっています。乗り味も硬すぎず、柔らかすぎず、うまくチューンされています。欲を言うならもう少し高回転まで楽しめるエンジン,ターボだと嬉しいですが、昨今の環境性能へ対応させるためには致し方ないとも思います。事実、クルマが好きな人でも燃費が良いには越したことはないですし。どのメーカーも、走りのクルマが減っていき、その数少ないクルマも、どこか開発には力が入っていないというか、割り切ってしまっていると思います。一方で、先進の安全性能を搭載しており、1.4Lターボ+6MTというスペック、そしてこの価格でスイスポを生み出してくれたスズキに感謝です。
25人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 女性
- 愛知県
- 2018/06/17
- 試乗車：スペーシアカスタム
両側パワースライドドアなのでターボでも出だしは少し重いのかと思いましたが全くそんなことはありませんでした。出だしも加速もよかったです。
Good Point走行性
一言で言って魅力的な車です。インパクトがある外観に内装は赤いステッチがさりげなくおしゃれでした。パワースライドドアの一時停止機能や予約ロック機能、車内のサーキュレーターやエアコンルーバーはありがたい機能や装備だと思います。安全面もいろんな技術が詰め込まれた車だと思いました。
23人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 愛知県
- 2018/05/19
- 試乗車：スイフトスポーツ
まず、骨格部分に新開発の軽量プラットフォームが採用されていることが魅力です。テクノロジー好きとしてワクワクします。
1.4リッターターボのエンジンは十分速さを感じたし、メーターや内装も良く出来てると思います。
最新の安全装備も備え、価格以上のパフォーマンスを持っていると感じました。
Good Point走行性
私も妻もクルマが好きで、お互い2シータの軽に乗ってます。
4人乗れる3台目の車が欲しいのですが、運転のつまらないスライドのファミリーカーには絶対乗りたくありません！
価格面も含めて、妻と「これがいい！」と思えるクルマは、市場にはスイスポしか見当たりません。
試乗車はマニュアル車でしたが、AT車も良いらしいので乗り比べをしてみたいです。
19人がこのレビューに
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- TESTさん
- 20代
- 女性
- 愛知県
- 2018/05/21
- 試乗車：クロスビー
助手席にて試乗させていただきました。
ます感じたことは、「とにかく広い！！！」
自分の体からフロントガラス、足まわり、隣の運転席まで、余裕のある空間設計でした。
のちほど後部座席にも乗りましたが、圧迫感が全くない！
これなら足元に多少大きな荷物があっても窮屈さを感じないな、と思いました。
またシートもちょうど良い固さで疲れを感じませんでした。
Good Point快適性
人生で始めて車の試乗をさせていただきました。
今まで行かなかったら理由は
・試乗するまでの手続きがめんどくさそう
・待ち時間が長そう
・試乗後の押し売りや長い説明が嫌
ということでしたが、そういったことは全く感じませんでした。
案内も書類の記入もスムーズにしていただけて、「え、もう乗れるの？！」と驚いたほどです。
実際に試乗している間も、部分ごとに車の機能やアクセサリー、他の車にはない利点の説明などをいただいて試乗する前よりももっと試乗車に興味を持てました。
試乗後も車の内装を見せていただいたり、収納やラゲッジスペースの広さを実演していただき外から見るだけではわからない魅力を体感させていただきました。
試乗する前よりぐっと試乗車に興味が湧きましたし、なんなら年内に購入しよう！と予定を立てました。
良い機会をありがとうございました。
ぜひ購入の際はよろしくお願いいたします。
18人がこのレビューに
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- TESTさん
- 60代
- 男性
- 愛知県
- 2018/05/22
- 試乗車：イグニス
今乗っている1500ccの車と比べても、室内が狭いという印象が全く無くてびっくりしました。
後席がスライドできるのも大変良いと思いました。
短い試乗時間でしたが、フットブレーキを踏んで信号待ちからエンジンの再始動までが大変スムーズで、加速の感覚も1200ccだとは思えない良い反応だと感じました。
Good Point使い勝手
スキー＆スノーボードによく出かけますが、後部背もたれをほぼフラットに倒すことができて、道具の積み下ろしに便利だろうし、4WDでも燃費が良さそうなので、検討中の車種の第一候補だと思いました。
11人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 愛知県
- 2018/07/16
- 試乗車：アルト ワークス
試乗した感想ですが、まずは面白い車！と一言で言いたいです。
アクセルを踏み込めばダイレクトに加速する加速感と、道路の多少の段差でガンと来るサスの心地よい堅さ，そしてミッションの操作のし易さなど、乗っていてワクワク感を味わえる車だと思います。
レカロのシートもしっかりとホールドしてくれて一味違う感覚を味わえると思います。
余分なものは一切ついていない内装の潔さと，無骨な感じの外観･･･最近減りつつある昔の楽しい車！です。
Good Point走行性
シンプルイズベスト！を地で行く車です。
走らせるという表現がピッタリくる車だと思います。
最近流行のいろんなセンサやアイドルストップ･･･何もついていない潔さ！とにかく面白い車です。
10人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 愛知県
- 2018/05/27
- 試乗車：スペーシアカスタム
外観がかっこいい。軽には見えない。
Good Pointデザイン性
走りもいいし、ヘッドアップディスプレイが見やすく、乗りやすい。
10人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 愛知県
- 2018/08/01
- 試乗車：ジムニーシエラ
カッコイイです
Good Pointデザイン性
ちと狭い
8人がこのレビューに
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- TESTさん
- 20代
- 女性
- 愛知県
- 2018/07/15
- 試乗車：ソリオ バンディット
軽自動車くらいコンパクトなのに、ちゃんと加速して、アイドリングストップも気にならないくらい静かで良かったです。
Good Point走行性
デザインはカッコいい、走行性も満足、車内の広さも丁度いい、全てにおいて満点でした。
8人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 愛知県
- 2018/06/23
- 試乗車：スペーシアカスタム
試乗車はノンターボでしたが全くストレスを感じることはなく、PWRボタンを使用後は “ターボ車じゃなくてもいいなぁ” と思うほど心地よい走行性能でした。
エンジン音、ロードノイズ共に軽自動車とは思えないほど車内は静かで、オーディオや会話の邪魔にならない点もとても良いと感じました。
Good Point走行性
走行性はもちろん、車内の広さ、インパネまわりのデザイン、収納スペース及びシートの使い勝手の良さ、どれを取っても合格点。
“ライバル車と比較検討”と思い試乗させてもらいましたが、“試乗後即購入決意” となりました。
8人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 愛知県
- 2018/06/10
- 試乗車：エブリイワゴン
3ATと5AGSの体感について試乗した結果、5AGSは想定したよりスムーズに変速できので、5AGSに決めた。また、3ATより5AGTの方が燃費が向上するのも決め手になった。
Good Point走行性
購入することに決めました。
8人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 愛知県
- 2018/06/21
- 試乗車：SX4 S-CROSS
走行安定性が良く、安定感抜群です。
安心して運転出来る車でした。
Good Point走行性
インテリアはシンプルで、華やかさはありませんが好感が持てます。
エンジンは必要十分なパワーがありますが、1.4Lターボがあれば余裕を持って走れそうです。
シートも良く、ロングドライブするには荷物もしっかり積めるので、良い車だと思います。
7人がこのレビューに
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- TESTさん
- 60代
- 男性
- 愛知県
- 2018/06/17
- 試乗車：エスクード
ターボが低回転から効いているようで低速でも非常にスムーズ。アイドリングストップも自然で全く違和感が無い。
アイポイントが高く視界が良いので街中での運転がとても楽。
Good Point走行性
車全体がシッカリした感じで乗り心地も良い。またシートの出来が素晴らしく国産の中では最高の部類と感じました。
7人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 愛知県
- 2018/06/11
- 試乗車：スイフトスポーツ
走行については色々な方がレビューした通りです。
驚いたのは私の車（ゴルフ5GTI）とほとんど違和感がなかったことです。
軽いはずなのにどっしりとした走行感覚、1500回転以下でもしっかりトルクの出ている直噴ターボ、
しっとりとした乗り心地（線路では結構鋭い突き上げがありましたが…。）といい
ドイツ車と殆ど変わらぬフィーリングでとても感心しました。
雑誌やレビューでよく外車のようだと言われる理由が理解できました。
Good Point快適性
試乗から帰ってきて最初に思ったのは、少なくとももうこの車があればVWポロはいらないな、ということです。
国産の走りが物足らなくて外車に乗ってる方にも満足できる車になっていると思いました。
…その後結局スイスポを契約してしまいましたｗ
7人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 愛知県
- 2018/05/19
- 試乗車：ハスラー
スイフトからの乗り換えを考えて試乗を行いましたが、軽自動車とは思えない走行の力強さに驚きました。アイドリングストップからの再始動も自然で、快適に運転することができました。
アームレストに収納が隠れていたり、助手席がテーブルなるなど便利機能が多彩なことやシートアレンジの自由度が高く大きな荷物でも困らない収納スペースも魅力的に感じました。
Good Point使い勝手
元々ハスラーFリミテッドⅡのかわいらしいデザインに惹かれてこの大試乗会に参加しましたが、
担当された営業の方の説明もわかりやすく、思っていた以上に走行の快適性や使用シーンに合わせた使い方などを体験することができました。ハスラーという車をより魅力的に感じることができました。
7人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 愛知県
- 2018/07/09
- 試乗車：ジムニーシエラ
シエラ JC 5MT に乗りました。
ジムニーと比べて余裕もパワーもあり、音も静か。
唸らせなくとも走れるシエラの方が、
遠出をする自分のスタイルに合いました。
Good Point使い勝手
サイズ感はシエラもジムニーも同じですが、見た目のインパクトでシエラに購入を決めました。
広くないけど広くなる室内。
メンテナンスしやすいパーツ構成が素晴らしい。
6人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 愛知県
- 2018/05/27
- 試乗車：スイフトスポーツ
質量の軽さによる軽快さと5ドアの使い勝手が良い。
Good Point走行性
加速の良さと、軽快なハンドリングが良かった。
6人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 愛知県
- 2018/07/11
- 試乗車：アルト ワークス
シルバーグレーのボディカラーとブラックホイール、ブレーキキャリパーの赤色カッコいい。レカロシートも嬉しい。
Good Pointデザイン性
シフトフィールが良く走りはダイレクト感があります。レカロシート標準は嬉しい装備です。価格、走り、デザインに満足感があり購入したくなりました。センターマフラーだともっとカッコ良くなると思います。
5人がこのレビューに
いいね！をつけています
- TESTさん
- 30代
- 女性
- 愛知県
- 2018/07/09
- 試乗車：ジムニー
カクカクした車が好みなのでとても気に入ってます。内装も良かったです。
Good Pointデザイン性
販売したてのジムニーの試乗車があって、試乗できて嬉しかったです。
5人がこのレビューに
いいね！をつけています
※レポートは原文のまま掲載しております
待望の新型ジムニ－、安全装置がGOOD