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234件中 20 件を表示

※レポートは原文のまま掲載しております

  • はやをさん
  • 20代
  • 男性
  • 京都府
  • 2018/05/18
  • 試乗車:イグニス

外装はもともと好みだったが内装のデザインが良かった。デザインだけではなく使い勝手良もく操作しやすかった。

Good Pointデザイン性

総合評価

デザイン・走行性・操作性どれも満足のいくものだったしシートも快適で乗り心地が良かった。荷物も底板を外すと結構乗りそうだったしアウトドアにも良さそう

5がこのレビューに
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  • H&Nさん
  • 30代
  • 男性
  • 京都府
  • 2018/06/14
  • 試乗車:スペーシアカスタム

走り出し、踏み込んだ時の軽やかさが自分の知っている軽自動車とは違いすぎた。

Good Point走行性

総合評価

177センチの僕が乗っても運転席が広く視界も広く感じた。
運転しやすいし乗り心地も良い!

4がこのレビューに
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  • 伏見区塩屋町さん
  • 40代
  • 男性
  • 京都府
  • 2018/05/27
  • 試乗車:クロスビー

現行販売されているフルサイズSUVよりも広く感じる室内

Good Point快適性

総合評価

少人数家族構成や、一名乗車が殆どの場合、持て余すワンボックスカーよりも断然使い勝手が良く、経済的。かつ、車格を思わせない走りに大変好感をもてました。

4がこのレビューに
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  • アイちゃんさん
  • 50代
  • 女性
  • 京都府
  • 2018/06/11
  • 試乗車:スペーシアカスタム

車高が高いので見晴らしが良く運転しやすい。

Good Point走行性

総合評価

ターボ付きの試乗車だったので加速もしっかりしてて、購入の時の判断に役立った。

3がこのレビューに
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  • まーぶーさん
  • 30代
  • 男性
  • 京都府
  • 2018/06/10
  • 試乗車:スペーシアカスタム

外装、内装ともにかっこいいです!!

Good Pointデザイン性

総合評価

前方が広く見やすくて安全性能など
とても満足でした。
ぜひ、購入を検討したいと思いました。

3がこのレビューに
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  • 車好きおじさんさん
  • 50代
  • 男性
  • 京都府
  • 2018/06/03
  • 試乗車:エスクード

ターボ使用車に試乗しました。1.4リッターを非力と考えていましたが、走行にも馬力並びにトルクもあり、大変乗りやすいSUV車でした。

Good Point走行性

総合評価

コンパクトな大きさであり、大変パワフル(走りに余裕のある)な仕様でした。大型化するSUVのなかで、日本的な、全天候に対応した車の一台だと推奨できます。

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  • nanaさん
  • 20代
  • 女性
  • 京都府
  • 2018/06/11
  • 試乗車:スペーシアカスタム

収納の多さ、スライドドアが途中で止めれるところ、ボタンで開閉出来るとこ、待たずにロックかけれるところがとても良い!

Good Point使い勝手

総合評価

車内は広くて
ハンドル軽くて
すっごく運転しやすい車でした!

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  • 963ねこさん
  • 40代
  • 女性
  • 京都府
  • 2018/06/10
  • 試乗車:スペーシアカスタム

軽自動車だが、加速が良かった。ハンドリングも安定していて運転しやすかった。

Good Point走行性

総合評価

普通車並みのゆったり感があり、走行性も良く、運転していて楽であった。後部座席がスライドドアなのも良かった。

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  • オリーブさん
  • 40代
  • 女性
  • 京都府
  • 2018/06/05
  • 試乗車:イグニス

サイドやバックはヨーロッパ車を思わせるおしゃれなフォルムでよかったです。ボディーカラーもキレイな発色、カラフルなラインナップで何色がいいか迷うほど。

Good Pointデザイン性

総合評価

見た目以上に社内空間がしっかりあって、見通しもよく運転しやすいです。街乗りにはバッチリだと思います。

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  • CoCoさん
  • 30代
  • 女性
  • 京都府
  • 2018/05/29
  • 試乗車:ワゴンR

初めて衝突防止機能付きの車に試乗しました。BRAKEランプが点滅し、母が慌てていましたが、とても安心です。

Good Point安全性能

総合評価

コンパクトで運転しやすい。

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  • きたやんさん
  • 50代
  • 男性
  • 京都府
  • 2018/05/27
  • 試乗車:スイフトスポーツ

シンプルなデザインであきが来ないデザインですね。シートもフォールディングばっちりですね。

Good Pointデザイン性

総合評価

ATに試乗しました。エンジンは活発で楽しい車です。ただ1速から2速目あたりまでギア比が低く少々乗りこなしにコツがいりそう。パドルが使いにくいです。

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  • 恩返しさん
  • 30代
  • 男性
  • 京都府
  • 2018/05/21
  • 試乗車:スイフト

以前からスイフトに乗っており、さらに走行性能が上がっていると感じた。

Good Point走行性

総合評価

モデルチェンジ後の車両に改めて乗ってみたいと感じた。

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  • Harolさん
  • 40代
  • 女性
  • 京都府
  • 2018/07/22
  • 試乗車:ソリオ バンディット

運転しやすい

Good Point快適性

総合評価

視界もよく、走行がなめらかでした。

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  • イチエモンさん
  • 50代
  • 男性
  • 京都府
  • 2018/07/22
  • 試乗車:ジムニーシエラ

軽自動車のボディーに1500のNAエンジンまってました❗重心が高いがそれを感じさせない操舵感、シンプルで使い勝手の良いインテリアでとても良い。

Good Point走行性

総合評価

なんといっても カッコいい‼️
早く買いたいから生産頑張って下さい‼️ セカンドカーとしてではなくファミリーカーとしても使いたいから 5ドアモデルの生産を是非とも御願い致します。

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  • 桜王さん
  • 40代
  • 男性
  • 京都府
  • 2018/07/18
  • 試乗車:エスクード

あまり見かけない。
カッコいいSUVを
探してたのでよかったです。
内装もよかったのですがナビなどの
装備がなかったのでイメージが
湧きにくかったです。

Good Pointデザイン性

総合評価

排気量の割りに軽快な
走りを体感できました。
ただ町のりしかできないので
SUVの良さ!?を体感できなかったのは残念です。
ありがとうございました!
営業の方もとても感じが良かったです。

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  • みーしゃさん
  • 30代
  • 男性
  • 京都府
  • 2018/07/17
  • 試乗車:ジムニー

ラダーフレームによる高い剛性と小回りの利くハンドリングにより、快適に運転出来た。
ターボも低回転から良く効きアクセルレスポンスも良い。

Good Point走行性

総合評価

固めの足回りだったが、ゴツゴツする感じは無かった。
初期荷重を上手く殺しながらフワフワした感じが無く、気持ちよく回ってくれる。

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  • トトヤさん
  • 40代
  • 男性
  • 京都府
  • 2018/07/17
  • 試乗車:ワゴンRスティングレー

低燃費軽特有の出足の遅れが、ハイブリッドでカバーされ、不足のない出足が確保されていたため、合流がしやすく感じた

Good Point走行性

総合評価

走り、燃費性、運転席周りの収納スペースはもっとも良かった。ただ、ハイブリッドシステム始め、ギミックが他車より多く、年3万5千km走る当方条件下では、修理、故障時のリスクが多少不安に感じられた。
Bピラーによる死角が若干大きく、ほとんどのボディカラーが有料色なのも不満。全方位カメラ対応が特定のナビのみなのも不満。

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  • ジムニー2018さん
  • 40代
  • 女性
  • 京都府
  • 2018/07/16
  • 試乗車:ジムニー

快適性

エンジンはキーレス‼️
ドアのボタンの位置‼️
ハンドルの滑らかさ‼️
フロントからの視界‼️
内装の落ち着き感‼️

デザイン、使い勝手、安全性能、走行性など含めて快適です♪───O(≧∇≦)O────♪

Good Point快適性

総合評価

待ちに待ったジムニーーーーーー‼️

私は、約20年前に発売された3代目ジムニーに一目惚れし、売り出し直後に購入し、現在も大事に乗っています☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

また両親は、私より数年前に2代目ジムニーを購入し、現在もオーナーですd( ̄  ̄)

今回の新型ジムニーのデザインは両親が乗っているジムニーに近くなり、どうだろうーーーーとパンフレットやCMでは思っていたのですが、乗車してみるとビックリなほど快適なジムニーに驚愕⁉️

エンジンはキーレス‼️
ドアのボタンの位置‼️
ハンドルの滑らかさ‼️
フロントからの視界‼️
内装の落ち着き感‼️

デザイン、使い勝手、安全性能、走行性など含めて快適です♪───O(≧∇≦)O────♪

今の3代目も愛着があるのですが、ジムニー進化恐るべしです♪(´ε` )

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  • キャラメルさん
  • 40代
  • 男性
  • 京都府
  • 2018/07/10
  • 試乗車:ジムニー

先代のジムニーの少しカワイイデザインとは違い本格派のクロカンのオーラがデザインに宿っていると思います。

Good Pointデザイン性

総合評価

初めて、ラダーフレームの車を運転しました。どっしりとした重厚感ある最近の軽自動車にありがちな軽さを求めるという正反対な乗り味がとても新鮮でした。

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  • ツカサアキラさん
  • 50代
  • 男性
  • 京都府
  • 2018/07/08
  • 試乗車:ジムニーシエラ

安全性の面では、かなり向上していると思います。交通標識の速度を読み込んで表示してくれるのが驚きました。

Good Point安全性能

総合評価

車内のデザインや乗り心地が良いので快適でした。4WDの特性なのか、アクセルの踏み込みをしっかりしないと、発進がゆっくりなのは戸惑いました。

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※レポートは原文のまま掲載しております

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