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128件中 20 件を表示

※レポートは原文のまま掲載しております

  • さきぴーさん
  • 20代
  • 女性
  • 島根県
  • 2018/05/20
  • 試乗車:ラパン

乗った瞬間、まるで部屋の中にいるような空間で居心地が良く、あらゆる場所に収納できるケースがあって、便利だと思いました。
ドリンクケースが箱型になっているためどんな大きさのドリンクでも倒れることなく入るし、シートヒーターがついていて冬も暖かく、オーディオ使用の際にはハンドルを握ったまま音量調節、選曲もでき、快適なポイントがたくさんありました。
まさに尽くしてくれる機能が満載の車でした。

Good Point快適性

総合評価

私は現在ラパンショコラに乗っていますが、車検の際に新型ラパンを試乗しました。
私がラパンショコラを購入する頃には新型ラパンは発売していましたが、悩みに悩んだ末、デザインと内装(革シート)が気に入ったためラパンショコラを選びました。もし新型ラパンを試乗していたらもっと悩んでいたと思います。それくらい快適な車でした。
エンジン音が静かで、エンジンを切ると「運転お疲れ様でした」と一声掛けてくれて和みました。
シートベルトベルト着用のサインも音だけでなく音声で知らせてくれて、造った人の温かさが伝わる車という印象です。
返す頃に気づいたのですが、天井にもチェックの模様があって、至る所が可愛かったです。
これからも進化し続けるスズキの快適性に期待しています。試乗できて良かったです。ありがとうございました。

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  • アグネスタキオンさん
  • 40代
  • 男性
  • 島根県
  • 2018/07/09
  • 試乗車:ジムニー

昔からジムニーのスタイルが好きでした。今回のモデルチェンジで昔のデザインのジムニーが復活しないかと、淡い期待を
していたところ、なんと昔に近いデザインで登場!さらに最新の機能を搭載で、本当に感動しました。スズキさんありがとう。

Good Pointデザイン性

総合評価

スティングレイのターボと比較してやや加速が鈍い感じはしましたが、丈夫なラダーフレームを考えれば十分走ると思いました、またステアリングは素直で運転し易いです。シエラはまだ試乗してませんが1.5Lならさらに軽快に走るのではないかと期待してます。かっこいいスタイル、機動性、は所有する人の心を掴んで離さないと思います。

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  • タカさん
  • 40代
  • 男性
  • 島根県
  • 2018/05/28
  • 試乗車:ハスラー

アルトに乗っているが、ハスラーは座席が高く視界が見渡せるので気持ちよく運転出来た。ハンドル上下で、取り回しも楽にできて快適な運転だった。

Good Point快適性

総合評価

5MTの試乗だっつたが、他社にはないので私は満足して乗れた。

3がこのレビューに
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  • チロマオちゃんさん
  • 50代
  • 女性
  • 島根県
  • 2018/05/22
  • 試乗車:ハスラー

Xターボボディと中のインテリアの同色が インスタ映えしそう

Good Pointデザイン性

総合評価

デザインも良いし、安全装置も付いていて、気に入りました

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  • レンコン太郎さん
  • 30代
  • 男性
  • 島根県
  • 2018/05/20
  • 試乗車:クロスビー

ハスラーの大きい版と思ったら大違いで、室内空間も程よく広く、1.0リットルと思えないパワーがあるので、5人乗っても不満なく走れると思います。
ラゲッジフロアやシートが汚れに強い作りになっており、汚れを気にせず使える点がとても良い。
室内も収納が多く、安全装備も充実してるので普段使いも活躍してくれそう。

Good Point使い勝手

総合評価

コンパクトで小回りが利き、アクセサリーやボディーカラーが豊富で、自分らしく乗ることができ、
アウトドアがより一層楽しめるとても良い車だと思います。

2がこのレビューに
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  • さん
  • 20代
  • 男性
  • 島根県
  • 2018/07/01
  • 試乗車:ソリオ バンディット

最近の車にしてはお洒落な感じが良い。

Good Pointデザイン性

総合評価

全体的に乗りやすく心地よい感じが運転する側からしたら安心して走れるという気になれる。

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  • カモミールさん
  • 40代
  • 女性
  • 島根県
  • 2018/06/27
  • 試乗車:ハスラー

加速がスムーズでしたし停止してエンジンが止まってもエアコンは付いたままでした。

Good Point走行性

総合評価

デザインも気に入りましたし車高が高めなので乗りやすいです。大雪の日など期待できそうです。

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  • DOKUさん
  • 60代
  • 男性
  • 島根県
  • 2018/06/22
  • 試乗車:SX4 S-CROSS

All Gripに初めて乗りましたが、スポーツモードの4輪駆動でカーブを走る感じが大変良かった。

Good Point走行性

総合評価

デザインは旧型S-crossの方が好きですが、走行性能はとても良かったです。もう少し燃費が良ければいいのですが。ハイブリッドとAll Gripの併用は今後開発されるのでしょうか。

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  • ぶんたさん
  • 40代
  • 男性
  • 島根県
  • 2018/06/10
  • 試乗車:ワゴンR

助手席前に小物を置けるスペースがある

Good Point快適性

総合評価

室内は広く感じた

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  • まっちゃんさん
  • 60代
  • 男性
  • 島根県
  • 2018/06/08
  • 試乗車:クロスビー

色々なシートアレンジ。5ナンバーサイズのSUV。

Good Point使い勝手

総合評価

排気量が少ない割にはパワーがある。

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  • たつろさん
  • 50代
  • 男性
  • 島根県
  • 2018/06/08
  • 試乗車:ソリオ

ハイトな車種なのにロールが少なく、適度なロードインフォメーションが心地よい。加速も必要十分。良い意味で軽さを感じる。

Good Point快適性

総合評価

運転して楽しい。スタイルも良く、これは売れると感じた。後部座席の空間快適生活がとても良い。強いて言うなら後ろのシートがちょっと硬いかな?

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  • すーちゃんさん
  • 30代
  • 男性
  • 島根県
  • 2018/05/27
  • 試乗車:ラパン

エネチャージ前のに乗っていて、走行性が気になっていました。実際乗ってみて納得の走りでした。ターボ車を望んでいたんですが、これなら満足がいきますね。

Good Point走行性

総合評価

走りもよく、内装もさらにオシャレになっていて、利便性がました感じを受けました。燃費も向上してるし、悪い点がみつからないですね。ラパン好きにはたまらない車ですね。

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  • にゅーたいぷさん
  • 30代
  • 女性
  • 島根県
  • 2018/05/26
  • 試乗車:スペーシア

アイドリングストップ時の再始動がスムーズでいい!

Good Point走行性

総合評価

アイドリングストップ時のキュルキュル言わない再始動を体験してみたく試乗してみました。他社の軽自動車でのアイドリングストップ時の再始動がどうも苦手だったのですが、スペーシアはあまり苦にならず、スムーズな発進で今回スペーシアXの契約を決めました!

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  • ロコピンさん
  • 50代
  • 女性
  • 島根県
  • 2018/08/09
  • 試乗車:ジムニー

スクエアボディがよかった。

Good Pointデザイン性

総合評価

予想より、現代的な乗り味だった。最新の軽自動車と遜色のない乗り味だった。
思ったより後部座席を広く感じた。

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  • アゲアゲハゲさん
  • 50代
  • 男性
  • 島根県
  • 2018/08/08
  • 試乗車:ジムニー

静寂性と乗り心地が、格段に上がっています。

Good Point快適性

総合評価

前モデル所有者としては、

デザイン ○
乗り心地○
静寂性○
走行性○
ジムニー感△

という感じでしょうか。

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  • 大ちゃんの母ちゃさん
  • 40代
  • 女性
  • 島根県
  • 2018/08/07
  • 試乗車:スペーシアカスタム

オートクルーズの車種を試乗しました。快適で、良いな~と思いました。通勤時間が往復2時間、運転しているので、お尻がしびれを感じるようになり、買い換えます。

Good Point使い勝手

総合評価

走行性、お店のスタッフの方、安全装置など、快適な車に大満足です。

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  • めぐなおさん
  • 50代
  • 男性
  • 島根県
  • 2018/08/07
  • 試乗車:ジムニー

山陰地方なので、冬季は豪雪により山間部は当然だが、平野部も道路路面上に積雪がある。

建設業会も昨今の人手不足に加え、除雪車のベテランドライバーも高齢化しているので、将来を見据えると悲観せざるを得ない。
また、山間部から優先して除雪しており、市街地の除雪基準も15㎝を目安にしており、走行できないことはないが、轍も大きく、主要道路まで走行できないこともある。

ジムニーは車体も軽く、悪路の走行も得意なので、街乗りユーザーにとっても頼もしい走行性能であることには間違いない。

Good Point走行性

総合評価

エクステリアは思いきった直線基調と潔くも、若かりし頃のジムニーを彷彿させてくれる。
インテリアはシンプルだが質感がある。
マニュアルの設定もあるしので、本当に『スズキさんありがとうと』と伝えたい。
病気によりアルトワークスを手放したが、マニュアルのシフト感を比較してはいけないが、遜色のないシフトフィーリングである。
回復したらアルトワークスかジムニーかスイフトの四駆が出たら、3台の中で必ず決めますので、早く治りたい。

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  • マッスル虎男さん
  • 40代
  • 男性
  • 島根県
  • 2018/08/06
  • 試乗車:ジムニー

以前のスタイルの面影を残しつつ、今風でふるかっこいいと思う。

Good Pointデザイン性

総合評価

ハンドルを握ってエンジンをかけるまでは、普通の軽自動車だが、動きだして路面の凹凸を拾うと、すぐにアウトドア専用車感を強く感じられ、早く山に出かけたい衝動にかられた。

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  • しょうごさん
  • 20代
  • 男性
  • 島根県
  • 2018/08/06
  • 試乗車:ジムニー

昔に戻った感じがいいね

Good Pointデザイン性

総合評価

文句なし

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  • まめたさん
  • 50代
  • 男性
  • 島根県
  • 2018/08/05
  • 試乗車:ラパン

車高の低さ。あと、ちっさいからいい。

Good Pointデザイン性

総合評価

思った以上にかっちりしたボディー。ロードノイズが気になりますが、背の低さがいいのでよしとしましょう。女性向けのかわいさが突出。妻と娘のために購入しようと思います。

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※レポートは原文のまま掲載しております

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