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33件中 20 件を表示

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※レポートは原文のまま掲載しております

  • みいさん
  • 20代
  • 女性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:スペーシアカスタム

スペーシアカスタムはどの軽よりもオシャレで内装や収納などもこだわられているからです。

Good Pointデザイン性

総合評価

軽なのに、普通車のような乗り心地で車内も広くとても気に入りました。

6がこのレビューに
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  • みいさん
  • 20代
  • 女性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:ハスラー

外見も内装もオシャレでした。

Good Pointデザイン性

総合評価

周りの友だちがみんなハスラーに乗っているので、気になっていました。
とても運転しやすく気に入りました。

3がこのレビューに
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  • ドツさん
  • 50代
  • 男性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:スイフト

エンジンを始動したときは、それとわからないくらいの静かさに驚きました。電気自動車のような感覚を受けました。アクセルを踏むと、静かに、かつ、急に加速するので、またびっくりでした。それと、車外の音が車内に入ってこないというか、二クラス上の車のような静粛性を感じました。実はCVT車に乗るのは初めてでしたが、違和感はなく、懸念していたエンジンブレーキのかかりかたも、減速に合わせて自然にかかっていく感じで気持のよいものでした。

Good Point快適性

総合評価

静粛性、居住性(普段は1人か2人の乗車なので)は問題なかったのですが、乗り心地の点で、ちょっと気になるところがありました。路面の段差や、ちょっと荒れた舗装を走行したときに、ゴツゴツと突き上げるような感じがあり、長時間の走行では気になるところかなと思いました。

2がこのレビューに
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  • いださん
  • 40代
  • 男性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:スペーシア

空間が広く快適であった。

Good Point快適性

総合評価

車線が傾いたときの安全機能がよく、乗り心地も快適であった。

1がこのレビューに
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  • 車大好きさん
  • 40代
  • 男性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:アルト ターボRS

アクセルの踏み込んだ感じ、ハンドルの軽さ、思った以上に運転しやすかったです。走行中もハンドルを取られることもなく、安定感に優れているなと感じました。

Good Point走行性

総合評価

デザインも、オシャレで気になっていましたので、ずっとスズキの車にばかり乗っていますので、試乗させて頂きました。色もカラフルで選ぶ楽しみもありますね。

1がこのレビューに
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  • びびあん。さん
  • 40代
  • 男性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

ボディサイズ、エンジンパワー、エンジンフィーリングといい、とても使い勝手がいい。それでいてスポーツカーとしての楽しさも味わえる。

Good Point使い勝手

総合評価

コンパクトながら十分なパワーとスポーツマインドを感じさせてくれる。
日常使いの中で、スポーツカーとしての楽しみが得られる数少ないクルマ。

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  • きららんさん
  • 50代
  • 女性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:ハスラー

信号待ち後、アクセルを踏むとスムーズに走行するのが良かった。
加速もスムーズに行われ、快適である。

Good Point走行性

総合評価

外観からは少し狭いのかと思っていたが、思いの外ゆったりとしていて、快適であった。
ピンクのボディも可愛らしくて良かった。

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  • バスクリンさん
  • 20代
  • 女性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:ハスラー

結構乗り心地が良かった

Good Point快適性

総合評価

初めてハスラーに乗ったんですけど結構中も広くてシートの座り心地も良かったです!

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  • トモさん
  • 40代
  • 男性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:スペーシアカスタム

自分好みのフロントマスクです。

Good Pointデザイン性

総合評価

室内空間も広く、快適装備で納得のいく車でした。

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  • のりちゃんさん
  • 30代
  • 女性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:スペーシア

フロントガラスにデジタル表示される点が今までにないシステムで素晴らしいと思いました。

Good Point快適性

総合評価

実際に乗ってとても気に入り、購入を決めました。

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  • たけちゃんさん
  • 30代
  • 女性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:スペーシアカスタム

ハイトワゴンにしては走行性がとても良く、スムーズな加速特にマイルドハイブリッドにおけるアイドリングからのエンジンの始動、走り出しまでスムーズに走行できてとても良い仕上がりだと思います。

Good Point快適性

総合評価

収納スペースも多くとても実用的で買わない理由が見つからない車だと思います。

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  • せいこママさん
  • 50代
  • 女性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

やっぱりスポーツ!音が違う!走りが違う!⤴

Good Point走行性

総合評価

いろいろの試乗車の中からスイフトスポーツを、選択!

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  • ホランドさん
  • 30代
  • 男性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:クロスビー

アクセル踏んだ際1000ccとは思えない加速でビックリした。

Good Point走行性

総合評価

現在他社の1000ccの車を所有しているが走りが全然違い感動した!

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  • ちょこ。さん
  • 40代
  • 男性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:ハスラー

他社に無い、かっこ良さと、かわいいらしさがある。

Good Pointデザイン性

総合評価

坂道のパワー不足。

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  • きゃらめるさん
  • 20代
  • 男性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:スペーシア

ステップが低くて乗りやすかった。

Good Point使い勝手

総合評価

広い空間で過ごしやすかった。

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  • みみさん
  • 40代
  • 女性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:クロスビー


小型車を探して色んな車に試乗しましたが、クロスビーが1番広くて快適でした。特に後部座席は大人が乗ってもゆったりと乗れました。

Good Point快適性

総合評価

クロスビーの見た目の可愛さに惹かれて試乗しました。
思ったより後部座席が広いのに驚きました。小型車なのに大人がゆったりと座れる、可愛くて素敵な車でした。

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  • あかねこさん
  • 40代
  • 女性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:エスクード

スポーツモードにした時の加速、力強さが体感できて良かったです。

Good Point走行性

総合評価

普段は軽で、3ナンバーの車には初めて乗ったのですが、思っていたよりずっと運転しやすかった。

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  • take meさん
  • 60代
  • 男性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:スペーシア

現在乗っている初代スペーシアカスタムと比べて、全高が高くなった分以上にその広さを感じる。インパネの上部が低く抑えられてしかもほぼ平坦ということも広さを感じる一因か。広々感で快適性はかなりアップ。乗り心地は前席は特に問題を感じず。フロントガラスがかなり立っているので前方視界もさらに良くなっている感じがする。それだけでも快適性アップ。

Good Point快適性

総合評価

安全性は自動ブレーキはもちろん、それ以外でもかなり向上しています。またHUDなど先進性も盛り込んでワクワク感もかなりのもの。燃費が初代より少し落ちてしまったのは残念。デザインは好みがわかれるところでしょう。差別化を図るためのデザインではあると思います。ACCが、カーテンエアバッグがということもありますが、なにもかもというわけにもいかないでしょう。コストパフォーマンスはいちばんと信じて購入決定です。(家内の車です)

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  • としくんさん
  • 30代
  • 男性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:スペーシアカスタム

とても視界が広く、快適に運転出来ました。

Good Point快適性

総合評価

ハイブリッドでしたが、アイドリングストップも分からないくらい自然で、違和感なく乗る事が出来ました。
室内高も余裕があって、大柄なじぶんが運転しても特に狭さは感じなかったです。
普段は街乗りなので、急な発進や上り坂も少ないので、普段使いが快適にできるなぁと思いました。
また、スタイリングもカッコいいですね!内装も高級感があって、乗る満足も味わえると思うので、若い世代や少しシニアでも満足出来るのではないでしょうか。

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  • コトタリルさん
  • 40代
  • 女性
  • 鹿児島県
  • 試乗車:スペーシア

座席に座った感じは、前下が見にくいかな?と思いましたが、走ってみると両サイドの小窓が生きて、とても視界が広く感じて走りやすかったです。
ブレーキはだいぶ踏み込まないと止まらないのでおや?と思いましたが、慣れれば大丈夫な範囲だと思います。

Good Point快適性

総合評価

軽自動車を購入するにあたり、色々試乗しましたが、運転のしやすさは一番でした。

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※レポートは原文のまま掲載しております

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