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クロスビー 試乗レポート一覧

Type:
小型・SUV(5人乗り)
排気量:
1000cc
メーカー希望小売価格(消費税率8%込み)※1
1,765,800~2,234,520 円
燃料消費率※2
20.6~22.0 km/L
  • ※1 記載のメーカー希望小売価格は消費税率8%に基づいています。メーカー希望小売価格はタイヤパンク応急修理セット(エブリイワゴン、ジムニー、ジムニーシエラは、タイヤパンク修理セットの代わりにスペアタイヤを装備)・ジャッキ付(ランディ除く)で、保険料・税金(除く消費税)・届出や登録に伴う費用および付属品価格は含みません。メーカー希望小売価格は参考価格です。価格は販売会社が独自に定めていますので、詳しくは各販売会社にお問い合わせください。リサイクル料金が別途必要となります。詳しくはリサイクル料金表をご覧ください。
  • ※2 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • * 一部の車両には仕様変更前のコメントが含まれております。

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1474件中 20 件を表示

※レポートは原文のまま掲載しております

  • お客様 Aさん
  • 50代
  • 男性
  • 東京都
  • 2018/05/27
  • 試乗車:クロスビー

エンジンの低回転からターボが利き始めて他のクルマの流れに乗りやすいため
合流などが楽で安心できる。

Good Point走行性

総合評価

少しステアリングが軽く感じましたが、女性が運転することを考えるとちょうど良いでしょう。
足回りは街乗りでは硬めに感じますが、高速道やワインディングではちょうど良いのではないでしょうか。
サイズ的にも取り回ししやすく、着座位置が高いため見渡しが良いので街乗りも楽だと思いました。
欲を言えば、リアシートにヘッドレストを3つ欲しいです。


62がこのレビューに
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  • あいこにっくさん
  • 30代
  • 女性
  • 山口県
  • 2018/05/23
  • 試乗車:クロスビー

インテリアがとにかく可愛い!外観デザインも重圧感もあり、可愛いらしさもありといってとにかくおしゃれ!

Good Pointデザイン性

総合評価

見た目もよく、乗り心地も最高でした。重圧感もあり、アイドリングからのスタートもスムーズでびっくりしました。車内も広々してて、トランクと後部座席移動も楽で収納面、インテリアもとっても可愛くてすごいよかったです!今まで見た車で初めて気に入った車に出会えました!

38がこのレビューに
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  • きゅうさん
  • 40代
  • 男性
  • 茨城県
  • 2018/05/28
  • 試乗車:クロスビー

13年連れ添った軽自動車スズキアルトラパンからの買い替えを検討し、クロスビーMZ 2WDに、一般道にて試乗しました。家族4人で、手狭に感じていたラパンと比較すると、収納、収納スペース、そして後部座席のスペースは非常に余裕があり快適です。座席位置が高く、車体がコンパクトであり、軽自動車と同様の感覚で運転ができ、また小回りが利き、視野も良好、そして、エンジンに余裕があるため、運転は快適でした。全体の大きさが、ハスラーに比べ一回り大きくなってはいるものの、それを感じさせない操作性の良さです。あとはやはり、デザインがいい!一目ぼれに近いです。

Good Point快適性

総合評価

ミニバンに比べても遜色ない後部座席等の快適な空間スペース、運転の快適性に加え、唯一無二のデザインがとても魅力でした。クロスビーに乗って、どこかに出かけたくなりました。エンジンが1Lと小型ですが、十分なパワーがあり、何よりも軽自動車の維持費の安さを長年経験していると、普通車の維持費が高く思いがちですが、10年乗車するとして比較計算してみるとそれほど大きな差はありません。そのため、経済的にも十分納得が行くと思いました。
試乗して、いろいろと家族と相談し、その一週間後にクロスビー購入を決めました。購入したのはMZ 4WD グレイベースのスリートーンカラーです。納車までがとても楽しみです。

25がこのレビューに
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  • ふじさんさん
  • 30代
  • 女性
  • 兵庫県
  • 2018/05/22
  • 試乗車:クロスビー

内装のいたるところのカラーパネルや、メーター内のデザインなどオシャレですごく素敵だとおもいました。

Good Pointデザイン性

総合評価

フロントの窓の縦幅が短く運転が上手な方だったらいいですが、初心者の方だったり苦手な人はちょっと運転しにくいと思いました。私は苦手なのでこれは乗れないなと感じました。

16がこのレビューに
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  • おいもさん
  • 20代
  • 女性
  • 愛知県
  • 2018/05/21
  • 試乗車:クロスビー

助手席にて試乗させていただきました。
ます感じたことは、「とにかく広い!!!」
自分の体からフロントガラス、足まわり、隣の運転席まで、余裕のある空間設計でした。
のちほど後部座席にも乗りましたが、圧迫感が全くない!
これなら足元に多少大きな荷物があっても窮屈さを感じないな、と思いました。
またシートもちょうど良い固さで疲れを感じませんでした。

Good Point快適性

総合評価

人生で始めて車の試乗をさせていただきました。
今まで行かなかったら理由は
・試乗するまでの手続きがめんどくさそう
・待ち時間が長そう
・試乗後の押し売りや長い説明が嫌

ということでしたが、そういったことは全く感じませんでした。
案内も書類の記入もスムーズにしていただけて、「え、もう乗れるの?!」と驚いたほどです。
実際に試乗している間も、部分ごとに車の機能やアクセサリー、他の車にはない利点の説明などをいただいて試乗する前よりももっと試乗車に興味を持てました。
試乗後も車の内装を見せていただいたり、収納やラゲッジスペースの広さを実演していただき外から見るだけではわからない魅力を体感させていただきました。

試乗する前よりぐっと試乗車に興味が湧きましたし、なんなら年内に購入しよう!と予定を立てました。

良い機会をありがとうございました。
ぜひ購入の際はよろしくお願いいたします。

12がこのレビューに
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  • ひこ丸君さん
  • 60代
  • 男性
  • 広島県
  • 2018/05/22
  • 試乗車:クロスビー

軽くてスイスイ走るし坂道もパワー不足を感じない、居住性も広く視界も良かった

Good Point走行性

総合評価

市街、郊外関係なく快適に走れそうに感じた、スタイルもシンプルで好感が持てる、カラーバリエーションも多くgood あとチェンジ車があればいいと思います

10がこのレビューに
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  • たじさん
  • 30代
  • 男性
  • 鳥取県
  • 2018/05/20
  • 試乗車:クロスビー

スズキのもっている安全技術が集約されていて、運転が苦手な妻にすすめられる車です。
自分が運転するわけでないので、一つでも多くセーフティネットが張られていることに安心できます。

Good Point安全性能

総合評価

購入を強く意識する車でした。
ハッチバックの収納口がかなり高めに設定されているのが非力な女性では大変かとおもうところもありますが、視認性を高めるための座席位置を高くとっているためでしょうか。。。 この使い勝手の改善と価格がもうすこし抑えていただけると迷いなく購入を決断できます。現在迷い中です。

10がこのレビューに
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  • はなちゃたくんさん
  • 60代
  • 男性
  • 福岡県
  • 2018/07/17
  • 試乗車:クロスビー

・個性的で繊細・シンプルで上品なスタイルに感動。
・黒色のバンパーカバーに感激です。

Good Pointデザイン性

総合評価

スムーズな走行、燃費もまあまあ良い、力も有る、危険の予防安全装置もバッチシ。→(妻の要望)
私の欲しかった車は、燃費重視ではなく、この車とならどこへでも行きたい走りたいと思う車が欲しかった。
クロスビーは私の欲望にバッチシ答えてくれました。(プリウスからクロスビーへ)

8がこのレビューに
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  • miiiiiiさん
  • 30代
  • 女性
  • 東京都
  • 2018/05/27
  • 試乗車:クロスビー

助手席に乗ったのですが、小物や飲み物などの収納スペースが多く使いやすそうでした。室内空間も思ったより広くて乗り心地が良かったです。
外観デザインも力強くアクティブなデザインでかっこよかったです。

Good Point使い勝手

総合評価

コンパクトだけど、力強い走りも叶えられる乗用車。

8がこのレビューに
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  • BM1031さん
  • 20代
  • 女性
  • 埼玉県
  • 2018/05/27
  • 試乗車:クロスビー

ハスラーより一回りほど大きく、軽自動車とは違って解放感があると感じました!!遠出やアウトドア好きの人にはうってつけ!

Good Point使い勝手

総合評価

燃費よりも、デザイン性・使い勝手を求める人にはとても良いと思います。
サイズ感も丁度いい!
女性でも運転しやすいと思います!

7がこのレビューに
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  • きよさん
  • 40代
  • 女性
  • 福井県
  • 2018/05/24
  • 試乗車:クロスビー

とても良いです。
パワーもあるし、タイヤが大きいからか、衝撃も少ないです。

Good Point安全性能

総合評価

とても良いです。窓ガラスがもう少し大きいといいです。座席をあげると、前は見やすいが、信号が見にくくなります。
車内は黒のみでなく、ベージュ系も選べるといいです。
大人の方だけは、黒が良いですが、子供がいるママ用はベージュ系が汚れが目立たないので、、、

7がこのレビューに
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  • かいくんけいくんさん
  • 30代
  • 男性
  • 兵庫県
  • 2018/05/19
  • 試乗車:クロスビー

外観も、内装も遊び心をそそられる可愛らしいデザインで、一目惚れに近い感じでした。鋭角的なデザインの車が多いですが、この丸っこい感じはとても魅力的に感じました。一見、可愛く見えるものの、よくよく見ると各所にアウトドア向きのワイルドさも感じとてもいいデザインです。

Good Pointデザイン性

総合評価

基本的に申し分ないですが、気になる箇所は、小物入れやドリンクホルダーは充実しているが、雑誌とか入れるような収納スペースがもっとあれば良かったと思った。個人的にはエンジンが1.8、2.0L程あるとドライブがもっと楽しくなるのではと思う。

5がこのレビューに
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  • ヤッシーさん
  • 40代
  • 男性
  • 埼玉県
  • 2018/06/22
  • 試乗車:クロスビー

ハスラーからの乗り換えを検討して試乗しました。軽自動車のハスラー最大の弱点!?である静粛性と操縦性が、普通車並みになっているといった感覚です。自分的にはドンピシャの改善点だったので、早速商談に入りました。

Good Point快適性

総合評価

街乗り+経済性重視ならハスラー、高速移動+安全性も考慮するならクロスビー を検討しても良いかなと思います。最近の車では希少車となってしまった、アイポイントの高い着座位置が最大の魅力だと思います。静粛性や乗り心地も及第点以上だと思います。(同クラスの競合車が無いので、比較は難しいですが…。)ただ、実車を目の当たりにすると、車体が意外と大きく感じるので、タイヤがやけに小さく見えます。(メーカーもその点を理解してて、ホイールを真っ黒にして目立たない様にしているのかな?)見た目的にはもう1サイズ以上外径が大きい方が、個人的には良いと思います。(外車ではたまに見かけますが、アウトドアユースを考慮して、4WD車は大径タイヤを装着したりすると、選択肢が広がって良いですね。)何れにせよ、大型化して行くSUVの中で久々に登場したこのサイズ感、大切に育てていって欲しいです。

4がこのレビューに
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  • ANAさん
  • 50代
  • 男性
  • 富山県
  • 2018/06/11
  • 試乗車:クロスビー

まずは十分以上の体感加速性能でした。厚みのあるトルク感を感じることができました。最初の試乗ではイメージの9割程度の力強さと思いましたが、切り替えスイッチをスポーツにすると(試乗車はMZ4WD)、2割増し以上のパワーアップに感じます。これならストレスなく余裕の走りが楽しめます。
試乗時には幾度となくアイドリングストップが機能しましたが、ショックも少なく、今乗っているフォレスターの物より滑らかな再始動でした。これならキャンセルスイッチは押さなくてもよさそうです。

Good Point走行性

総合評価

全長4mに収まるSUVと見ればライバル不在の一択車種になります。コンパクトカー的には少々値が張るのは否めませんが、走行性能および各種の装備品を見れば決して高くはないと思われます。ここまで装備がよいと、前車追従型のクルーズコントトロールが欲しくなるのは贅沢ですね~

4がこのレビューに
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  • ジムニーチムニーさん
  • 40代
  • 男性
  • 山形県
  • 2018/06/05
  • 試乗車:クロスビー

最近のスズキ車のポップでキュートなデザイン。内装と外装の一体感。室内のカラーリングも所有欲を満たしている。若者から、おしゃれな年配者まで幅広く対応したデザインだと思う。乗る人に「おしゃれしよう!」と思わせる車だと思う。

Good Pointデザイン性

総合評価

エンジンパワーも十分あり、ストレスのない走り。運転席からの見切りの良さ。アイドリングストップ搭載車が、エンジン始動時のセルモーター音がうるさく感じていたが、Xbeeはエンジン始動音が無く「これならいいかも」と感じた。未舗装路での走破性が気になるが、市街地+αの安心感は心強いとおもいます。悪路をどれだけ走れるかが気になります。

4がこのレビューに
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  • 抹茶プリングさん
  • 40代
  • 男性
  • 埼玉県
  • 2018/05/29
  • 試乗車:クロスビー

見た目は正直ハスラーそのもというイメージですが、ワイドになった事からハスラーでは物足りなく感じていたサイドのボリュームと張りが追加され小型車としての貫録が出たと思います。そしてサイズが実に丁度いい。本来のデザインの完成型はそもそもこちらではないの?と感じるくらい纏まっている印象を受けました。

Good Pointデザイン性

総合評価

とにかくトータル的に「丁度いい」というのが試乗した印象です。仕事の傍らWEBカタログや動画を視ていたら急に実車が見たくなり、近くのスズキ販売店に向かいました。流石に新型車種なので試乗車は当然おいてありました。実車を見るだけのつもりでしたが、試乗もOKと言う事でしたので、乗らせて頂きました。試乗車は赤い4WD仕様でした。国道に出る際の低速でのステアリングの切れは4WDだからか、少々もさっとした印象でしたが、徐々に速度を上げると特に気はならなくなりました。視界も高く、アクセルを踏んだ感じからは1000㏄と言うよりは1500㏄クラスと変わりない印象を覚えました。ターボ車ですが、私のしってりるターボとは違いその存在すら特に気にかけなければ気づかないのではないかと思えるほど普通に使える車です。ハイブリッドなので、長期に所有を考えると先の事も気になる面はありますが、10年以内に乗り換える方には問題なく満足できる車種だと思います。妻や娘が運転するには見た目から使い勝手、操縦に至るまでトータル的に満足できる車じゃないかと、今は自分の中で一押しです。6段のマニュアルモードが設定されていますが、こちらのタイプはレブ手前で自動で次のギアにUPされてしまうタイプで、特に必要ないモードですが、減速時のシフトダウンは通常モードで作動させる分には活用すると便利かなと言った印象です。マニュアルモードでの活用率はそれほど無い気がします。内外装共にこのクラスにしては、しっかりとデザインされていて申し分ないです。レンズ類の枠はメッキ加工されていて高級感もあります。少々某外国車に似てる面も感じますが、それを活かしたアフターパーツもオプション設定されてますので自分なりのXbeeに仕上げる楽しさもありそうです。

4がこのレビューに
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  • 伏見区塩屋町さん
  • 40代
  • 男性
  • 京都府
  • 2018/05/27
  • 試乗車:クロスビー

現行販売されているフルサイズSUVよりも広く感じる室内

Good Point快適性

総合評価

少人数家族構成や、一名乗車が殆どの場合、持て余すワンボックスカーよりも断然使い勝手が良く、経済的。かつ、車格を思わせない走りに大変好感をもてました。

4がこのレビューに
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  • R11kaiさん
  • 50代
  • 男性
  • 大阪府
  • 2018/05/20
  • 試乗車:クロスビー

 威圧感のまったくない外観のデザインは、とても親しみがもてました。
 ボディー形状と各ホイールの配置のおかげで、運転席からタイヤの位置の把握がしやすかったです。左後輪を狙った所に止められる感覚と言えば伝わるでしょうか。
 おかげでとても駐車がしやすかったです。ピューっと来て、さっと切り返してスパッと止める感覚です。

Good Pointデザイン性

総合評価

 5ナンバー車(小型車)と考えればとても良い感じでした。静粛性や快適性も十分な範囲です。デザインも含めて、女性向けの味付けだなと感じました。
 今回は嫁車としての試乗なので、とても気に入ってもらえてよかったです。
 さて、乗り心地ですが、シートは平均的な男性では少し柔らかすぎると思いますが家の奥様は固いと感じてたようです。
 走行中のロードノイズやエンジン音は、40Kmくらいまではかなり静かでした。
 
 さすがSUZUKI、あざといっすなぁ。

4がこのレビューに
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  • シュ→ゴさん
  • 40代
  • 男性
  • 神奈川県
  • 2018/07/02
  • 試乗車:クロスビー

個性的な外観。ほしいと思える1台です。

Good Pointデザイン性

総合評価

東京モーターショ―で見た内外装のウッドパネルは、ぜひとも発売してほしいです。
ボディカラーは、ハスラーのカーキや、スバルXVのような中間色を増やしてほしいです。
各色とも、ホワイトルーフ、ブラックルーフを選択できると嬉しいです。
ACCは是非とも追加してほしいです。

3がこのレビューに
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  • トブトリさん
  • 30代
  • 男性
  • 神奈川県
  • 2018/07/01
  • 試乗車:クロスビー

miniに似てるので気に入りました。

Good Pointデザイン性

総合評価

足回りのフワフワ感が気になりました。
酔いやすい子なら、酔ってしまうかも。

3がこのレビューに
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※レポートは原文のまま掲載しております

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