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スイフト 試乗レポート一覧
- Type：
- 小型（5人乗り）
- 排気量：
- 1000cc
- ＊ 一部の車両には仕様変更前のコメントが含まれております。
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47件中 20 件を表示
※レポートは原文のまま掲載しております
- TESTさん
- 30代
- 男性
- 神奈川県
- 2018/05/23
- 試乗車：スイフト
Good Point快適性
今回は、1Lターボモデルと、スイフトスポーツの両方に試乗させて頂いた。
1Lターボモデルは、6速ATとの組合せにより通勤や日常の運転において、必要充分な快適性及び走行性能を備えていると感じた。
なお、走りの楽しさを感じたいので有れば、スイフトスポーツを選んで悔いはないと感じた。
速度計ついて視認性が良くなればと感じた。20キロ毎に指針があるが、差し色を入れて頂くなどして判別し易くして頂ければと思います。
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 鹿児島県
- 2018/05/20
- 試乗車：スイフト
エンジンを始動したときは、それとわからないくらいの静かさに驚きました。電気自動車のような感覚を受けました。アクセルを踏むと、静かに、かつ、急に加速するので、またびっくりでした。それと、車外の音が車内に入ってこないというか、二クラス上の車のような静粛性を感じました。実はＣＶＴ車に乗るのは初めてでしたが、違和感はなく、懸念していたエンジンブレーキのかかりかたも、減速に合わせて自然にかかっていく感じで気持のよいものでした。
Good Point快適性
静粛性、居住性（普段は１人か２人の乗車なので）は問題なかったのですが、乗り心地の点で、ちょっと気になるところがありました。路面の段差や、ちょっと荒れた舗装を走行したときに、ゴツゴツと突き上げるような感じがあり、長時間の走行では気になるところかなと思いました。
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 愛知県
- 2018/07/26
- 試乗車：スイフト
フロントシートのサポートが腰から背中にフィットして、運転時の疲労感が少なく感じました。
ダッシュボード周りのデザインも思いのほか良く、満足感も高かったです。
リアシートに乗っても足元の窮屈感は少なく、大人の男性が乗っても頭が天井に着かなかったので居住性も良かったです。
Good Point快適性
乗り心地についてはサスペンションは適度に締められていましたが、ロールも穏やかでユラユラする揺すられ感もなく安定していると感じました。
後方のピラーが太いので斜め後ろの視認性は少し注意が必要ですが、四隅の感覚は掴みやすいので運転はしやすいと思います。
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- TESTさん
- 50代
- 女性
- 北海道
- 2018/06/02
- 試乗車：スイフト
他メーカーの同等クラスも試乗しましたが、スイフトはコンパクトながら安心感と運転する楽しさを感じました。また販売店の担当者の車に対する知識は短時間の試乗だけでは知り得ない事を理解納得するに十分でした。
Good Point快適性
８年間乗り続けてきたMRワゴンから、スイフトへの乗り換えを決めました。車自体も満足ですが、販売店の営業、サービス等、ソフト面での信頼度の高さも購入に至る重要な要素でした。７月の納車が楽しみです。
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 岡山県
- 2018/05/22
- 試乗車：スイフト
コンパクトで運転しやすく、シートの座り心地も良い。
Good Point快適性
加速力がよく、安全装備も優れている。車間距離を自動制御できるクルーズコントロールがあるので、長距離を移動する時の快適性も高いと感じた。
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 兵庫県
- 2018/08/09
- 試乗車：スイフト
静かで、滑らかな出だしが、よい。
Good Point快適性
大変良い。室内の広さも十分で、快適
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- TESTさん
- 40代
- 女性
- 千葉県
- 2018/08/09
- 試乗車：スイフト
乗り降りや操作がしやすい
Good Point快適性
出だしもよくストレスフリーで快適です
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 愛媛県
- 2018/08/08
- 試乗車：スイフト
程よくコンパクトで、運転しやすい
Good Point快適性
車の大きさ、室内の広さ共に丁度良く、色々な用途に合わせられると感じた
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 愛知県
- 2018/08/05
- 試乗車：スイフト
5MTを運転したけど、ミッション操作がやり易かった。
1200ccにも関わらず、全然スムーズに走行出来て良かった。
Good Point快適性
以前は、スイフトスポーツを試乗したけど、今回は1200ccを試乗が出来て良かった。
運転しやすかった。RSを試乗出来なかったのが残念でした。
スズキのスポーツ車は、国内で一番良いと思います。乗り易さ以外でも
車両価格について、他社と比べてコスパが断然良いと感じています。
(T社よりずっと良いです）
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 神奈川県
- 2018/08/05
- 試乗車：スイフト
室内の広さと静粛性が高い事
Good Point快適性
実用トルクがあり、MTの操作性が
良かった
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 広島県
- 2018/08/02
- 試乗車：スイフト
SWIFT HYBRID RSに試乗。
フロントの視界の広さだけでなく、バックミラーからの視野も広い。
室内は思ったより広く、車体は低めだが乗り降りしやすい。シートの座り心地も快適であった。
Good Point快適性
加速や足回りも安定していて快適。
デザイン性豊かなメーター、
アイドリングストップ時も、ディスプレイに、エンジン始動や前方の車がスタートしたことなど表示される事も良かった。
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 福岡県
- 2018/07/27
- 試乗車：スイフト
内装が外装からは想像できないくらい豪華できれい。また、シートの座り心地が落ち着くため乗り心地が良い。
Good Point快適性
加速も減速も体の感覚と合っているため、安心して買うことにつながると思った。
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 岐阜県
- 2018/07/18
- 試乗車：スイフト
走行性を確認するために試乗しました。走り出しの加速が良かったので満足しました。
加えて、走り出しが静かで快適に感じました。
Good Point快適性
快適な走り出しに満足しました。
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 石川県
- 2018/07/11
- 試乗車：スイフト
シートの座り心地が良いと思いました。
Good Point快適性
サスペンションと、シートのホールド感がちょうど良いと思います。
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- TESTさん
- 40代
- 女性
- 岡山県
- 2018/07/11
- 試乗車：スイフト
装備がよかった
Good Point快適性
のりやすかった
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- TESTさん
- 70代
- 男性
- 福島県
- 2018/07/09
- 試乗車：スイフト
モニター画面良かった
Good Point快適性
馬力があり加速が良い音が静かですね。
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- TESTさん
- 20代
- 男性
- 長崎県
- 2018/07/01
- 試乗車：スイフト
車内も広く乗り心地がよかった
Good Point快適性
乗り心地がよく、ペダルを踏み込んだときの走り出しもよかった
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- TESTさん
- 20代
- 男性
- 島根県
- 2018/07/01
- 試乗車：スイフト
コンパクトで乗り心地もよく、運転しやすかった。
Good Point快適性
足回りががっちり作られているので凸凹した道路での振動が気になったが好みの問題だと思う。
走ることに楽しみを持っている人にはオススメの車種だと思う。
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 滋賀県
- 2018/06/30
- 試乗車：スイフト
シートの座り心地が良かった！
Good Point快適性
今乗っている軽自動車に比べて、シートにフィット感があり、運転しやすかった。
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 滋賀県
- 2018/06/30
- 試乗車：スイフト
シートのフィット性が良く一体感を感じ安心感がありました。
ハンドルの遊びがほとんど感じないので、走行していて安定感がありました。
ドアも厚みがあってスモールカーでこんなに高級感を感じるとは思いませんでした。
エクステリアデザインにも高級感があり優越感を感じました。
Good Point快適性
アイドリングストップ、ハイブリッド車のついていない車に乗っていますが、全く違和感なく・ストレスを感じることなく運転が出来ました。
こんな車が欲しいです。
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※レポートは原文のまま掲載しております
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シートはホールド感があり、座り心地が良く長時間の運転でも疲れにくそうであった。
ハンドルポジション調整が細かく出来る為、運転がし易かった。
ターボモデルの6速ATだったが、加速時や高速巡行時でも目立った騒音を感じなかった。