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スイフトスポーツ 試乗レポート一覧
- Type：
- 小型（5人乗り）
- 排気量：
- 1400cc
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9件中 9 件を表示
- 1
※レポートは原文のまま掲載しております
- TESTさん
- 20代
- 男性
- 愛知県
- 2018/05/27
- 試乗車：スイフトスポーツ
Good Point安全性能
先代と比較して1.4Lターボということで走行性能はかなり高まっています。乗り味も硬すぎず、柔らかすぎず、うまくチューンされています。欲を言うならもう少し高回転まで楽しめるエンジン,ターボだと嬉しいですが、昨今の環境性能へ対応させるためには致し方ないとも思います。事実、クルマが好きな人でも燃費が良いには越したことはないですし。どのメーカーも、走りのクルマが減っていき、その数少ないクルマも、どこか開発には力が入っていないというか、割り切ってしまっていると思います。一方で、先進の安全性能を搭載しており、1.4Lターボ+6MTというスペック、そしてこの価格でスイスポを生み出してくれたスズキに感謝です。
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 愛媛県
- 2018/06/03
- 試乗車：スイフトスポーツ
車線逸脱抑制機能とアダプティブクルーズコントロールを試しました。
車線の認識もしっかりできており、前方の車のスピードの変化にも追従し、ロングドライブだけではなく通勤でも役立ちそうです。
Good Point安全性能
パワフルな走りばかり注目してしまいますが、安全性能もしっかりしており安心して乗れました。
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- TESTさん
- 60代
- 女性
- 新潟県
- 2018/08/08
- 試乗車：スイフトスポーツ
ぶつからない装置がついているから、高齢になっても安心して運転できそう。
Good Point安全性能
スポーティーで見た目がかっこよく、乗り心地もよかった。
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 静岡県
- 2018/07/22
- 試乗車：スイフトスポーツ
速いだけでなく、セーフティサポートもしっかりしていたのでとても良いと感じました。
実際にふらつき防止機能が作動すると、オォッ！となりました。
Good Point安全性能
ホイールのデザインがカッコ悪い。SUVではないのだからもう少しシャープなデザインの方が良い。
ピラーはあまりに邪魔にならず、交差点での視認性は良好。
速い。
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 宮城県
- 2018/06/21
- 試乗車：スイフトスポーツ
スポーツタイプの車なのにクルーズコントロールや安全装備が充実しているため、安心して運転することができるのはとてもいいですね。
Good Point安全性能
性能と価格のバランスがとても良いと思います。
スポーツタイプの車にとって軽量なので、すごく軽快で運転が楽しいです。
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 福井県
- 2018/06/15
- 試乗車：スイフトスポーツ
加速性、抜群で、惚れてしまいました。近々購入検討中です
Good Point安全性能
文句なし！素敵です
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 愛媛県
- 2018/06/06
- 試乗車：スイフトスポーツ
MTで安全機能がついてる事にびっくりしました。
Good Point安全性能
スイフトスポーツを試乗しましたが、遮音性も高くエンジン音のみが心地よい感じに聞こえて来て乗り心地も悪いかなと思ってましたが、固さはあるが突き上げる事もなく長距離でも疲れなさそう。所有したくなってしまいました。
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 愛知県
- 2018/06/02
- 試乗車：スイフトスポーツ
この価格で自動ブレーキに、車線逸脱警告が付いていること。
かなり優秀でびっくりした。
Good Point安全性能
内装も良く、乗り心地もスポーツなのに良い。楽しく運転できると確信したので、購入しました。
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- TESTさん
- 20代
- 男性
- 東京都
- 2018/05/25
- 試乗車：スイフトスポーツ
街乗りには申し分ない安定感があり、事故防止アシストも近代的で良く感じた
Good Point安全性能
昔のスイフトのイメージより高級感もあって是非乗ってみたいと思った
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※レポートは原文のまま掲載しております
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スワイプすると他の車種が見られます
スポーツ走行が楽しめ、かつ6速MTを搭載しているクルマで、自動ブレーキ、追従型クルーズコントロール等の付いたクルマは唯一無二だと思います。いくら走りを楽しみたい人と言っても、やはり人間は人間。走り疲れた帰りの渋滞道で、ふっと注意力が飛んでぶつかりかける、あるいは長旅になるときに、追従型クルコンで体力消耗をセーブするといったことが可能です。