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スイフトスポーツ 試乗レポート一覧

Type:
小型(5人乗り)
排気量:
1400cc
メーカー希望小売価格(消費税率8%込み)※1
1,836,000~2,072,520 円
燃料消費率※2
16.2~16.4 km/L
  • ※1 記載のメーカー希望小売価格は消費税率8%に基づいています。メーカー希望小売価格はタイヤパンク応急修理セット(エブリイワゴン、ジムニー、ジムニーシエラは、タイヤパンク修理セットの代わりにスペアタイヤを装備)・ジャッキ付(ランディ除く)で、保険料・税金(除く消費税)・届出や登録に伴う費用および付属品価格は含みません。メーカー希望小売価格は参考価格です。価格は販売会社が独自に定めていますので、詳しくは各販売会社にお問い合わせください。リサイクル料金が別途必要となります。詳しくはリサイクル料金表をご覧ください。
  • ※2 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。

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385件中 20 件を表示

※レポートは原文のまま掲載しております

  • Vガンマさん
  • 40代
  • 男性
  • 千葉県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

以前にスイフトのRS-tも試乗させて頂きまして、そちらも運転が楽しくなる車でしたが、
スイフトスポーツの走りは、まさに別格のスイフトですね。

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  • さわやんさん
  • 40代
  • 男性
  • 三重県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

ATを試乗したが、マニュアルよりイージーで、このスポーティ感を体感でき、200万以下で買えるのは驚きました。
もっと騒々しいのかと思いましたが思いのほか社内は静かで、隣のセールスの方との会話も大声でしゃべる必要なく快適でした。エアコンもONでしたが、全くストレスなく加速し、アクセル踏み込むのが怖いくらいです。
社内のインテリアも普通で、安っぽさなかったです。車は、軽いはずなのにどっしりと地を這うように走ります。
これは、売れるのがわかります。

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  • toyokawaさん
  • 40代
  • 男性
  • 埼玉県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

とても完成度の高い車で、価格も抑えられ、購入に踏み切りました。

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  • 双六さん
  • 40代
  • 男性
  • 三重県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

いろいろなメディアでのインプレッションもおおむね好評ですが、実際に乗ってみると、期待をいい意味で裏切ってくれる車です。

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  • SRNさん
  • 50代
  • 男性
  • 鳥取県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

ほとんんど二人で乗ることが多いのだが、時には孫も乗せて走るのに丁度よいサイズ。買い物の足からロングドライブまで、自分の使い勝手にピッタリな車。スポーツカーの感覚でマルチに使えるのがとても魅力的に感じた。しいて言えばもう少しトランクスペースが広ければというところが、唯一のマイナス点かな。すぐにでも手に入れたい一台です。

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  • タッセイさん
  • 40代
  • 男性
  • 千葉県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

あの走行性能で5人乗り。街乗りから峠まで楽しく走れると思います。燃費も最近の車は良いし、また1.5リッター以下になるので税金も節約される訳ですから、とてもお買い得な一台だと思いました。

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  • ちびロボさん
  • 30代
  • 男性
  • 神奈川県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

入店時の店員の挨拶の丁寧さや、営業の方の説明のわかりやすさ・聞きやすさ等、試乗中も細かい気遣いも感じられ、終始ストレスを感じる事なく過ごせたのが良かった。

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  • ど~さんさん
  • 50代
  • 男性
  • 東京都
  • 試乗車:スイフトスポーツ

あまり期待しないで乗ったのですが走ってみてビックリしました。2,500回転くらいからグッと来る感じは3,000CCのNAクラスに匹敵するのでは無いかと感じました。ただ5,000回転からはスカスカなので高速道路で遅い車を抜くときはどうなんだろうって思いましたね。クラッチの繋がりがガツンって感じでショックがちょっと大きいように思った。
試乗コースが決まってて直線ばかりなのでカーブを試す事が出来なかったのでコーナリングの感触は全く分からなかったのが残念。もう少し自由に乗らせて欲しい。

総合的には素晴らしい車だと感じました。

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  • ウルフさん
  • 50代
  • 男性
  • 東京都
  • 試乗車:スイフトスポーツ

久しぶりにMTに乗りたく、スイフトを試乗しました。
数十年ぶりのMT、エンスト覚悟で試乗するも体が覚えて無事試乗できました。
この年齢になって、人生最後にもう一度MTに乗りたいと思って試乗しました。
まさにスイフトは、コンパクトカーゆえ扱も良いと思います。ただ、私に6速走行することがあるか微妙です。
頻繁に高速を使う人には良いかもしれません。
また、車は人が操作するもので十分な余裕、ゆとりの心、安全を常に意識しながら皆が気持ちの良い走行をして欲しいものです。
この点を理解できな方は、スイフトは止めたほうが良いと感じます。なぜなら底抜けのパワーです。あっという間に加速しスピードがでます。スピードメーターもなぜか260Kまで表示があります。むろんリミッターはかかるものの、他車からの感覚(メーター読み含め)だとすぐにスピードオーバーになります。

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  • さいごんRsさん
  • 20代
  • 男性
  • 滋賀県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

日常的使いの週末レジャーを主な使用目的として車を探していました。5人乗車時でも十分な荷物が積め、後部座席を倒した状態では必要以上の積載量が確保できます。また、長物(私の場合は釣り用2ピースロッドで160㎝程度)も十分積めます。ただ、車中泊は絶望的ですが車中泊を考えてこの車を選ぶ方はいないのかなと思います。内装は高級感というよりも飽きが来なさそうだなというデザインです。黒を基調としているので視界が疲れにくいと感じ、外装のどんな色とも一定以上のマッチングがあるのではないかと思います。足回りは、かなり優しい作りになっていると感じました。一般的なスポーツタイプにみられる固いサスペンションに比べると地面とタイヤの間に低反発マットが敷かれているような感覚になります。そのため、振動を全体的に吸収するというよりも突出した衝撃を緩和するフィルターを通してしっかりと路面の情報を獲得することができるという感覚です。

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  • ワナカさん
  • 50代
  • 男性
  • 熊本県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

このクラスの車では、他メーカーを完全に凌駕していると思われます。

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  • きなこもちさん
  • 20代
  • 男性
  • 青森県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

期待してた以上の車でした。
価格が安い車なので何かしら不満点が出てくるだろうと思っていたのですが、街乗り程度では全く不満がありません。
次の車をどれにしようか悩んでましたが、ZC33Sにしようと思います。

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  • そーすけさん
  • 30代
  • 男性
  • 愛媛県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

パワフルな走りばかり注目してしまいますが、安全性能もしっかりしており安心して乗れました。

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  • ジョーさん
  • 50代
  • 男性
  • 埼玉県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

前シートは大きく、座りやすい。
後席も十分なスペースがあった。
高速道路での試乗がして見たかったです。

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  • あんちゃんさん
  • 40代
  • 男性
  • 神奈川県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

一言でいうと欲しい!につきますが……ネットで試乗記を読み、この車に自分が持ったイメージと試乗した時の感想があまりズレず、もっと乗りたい!楽しいと思いました。

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  • いそさん
  • 30代
  • 男性
  • 石川県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

加速がスムーズ。気持ちいい。

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  • tommyさん
  • 50代
  • 男性
  • 山口県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

価格のわりにスポーツ性能が高く、さすがスズキの車!と言う感じです。

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  • イッシー0725さん
  • 50代
  • 男性
  • 大阪府
  • 試乗車:スイフトスポーツ

まず、外観のデザインが良い。それにマッチする内装も素晴らしい。走り始めるとシートに背中が吸い付くような加速感と安定性が素晴らしい。

買い替えを検討中です。

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  • takaさん
  • 20代
  • 男性
  • 愛知県
  • 試乗車:スイフトスポーツ

先代と比較して1.4Lターボということで走行性能はかなり高まっています。乗り味も硬すぎず、柔らかすぎず、うまくチューンされています。欲を言うならもう少し高回転まで楽しめるエンジン,ターボだと嬉しいですが、昨今の環境性能へ対応させるためには致し方ないとも思います。事実、クルマが好きな人でも燃費が良いには越したことはないですし。どのメーカーも、走りのクルマが減っていき、その数少ないクルマも、どこか開発には力が入っていないというか、割り切ってしまっていると思います。一方で、先進の安全性能を搭載しており、1.4Lターボ+6MTというスペック、そしてこの価格でスイスポを生み出してくれたスズキに感謝です。

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  • むさめる さん
  • 50代
  • 女性
  • 東京都
  • 試乗車:スイフトスポーツ

作りの本気度が、分かりました こういったクルマは一部の人しか購入しないかもしれませんが 作り続けて、もらいたい商品です

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※レポートは原文のまま掲載しております

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