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ソリオ バンディット 試乗レポート一覧

Type:
小型・スライドドア(5人乗り)
排気量:
1200cc
メーカー希望小売価格(消費税率8%込み)※1
1,825,200~2,260,440 円
燃料消費率※2
23.8~32.0 km/L
  • ※1 記載のメーカー希望小売価格は消費税率8%に基づいています。メーカー希望小売価格はタイヤパンク応急修理セット(エブリイワゴン、ジムニー、ジムニーシエラは、タイヤパンク修理セットの代わりにスペアタイヤを装備)・ジャッキ付(ランディ除く)で、保険料・税金(除く消費税)・届出や登録に伴う費用および付属品価格は含みません。メーカー希望小売価格は参考価格です。価格は販売会社が独自に定めていますので、詳しくは各販売会社にお問い合わせください。リサイクル料金が別途必要となります。詳しくはリサイクル料金表をご覧ください。
  • ※2 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。

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185件中 20 件を表示

※レポートは原文のまま掲載しております

  • ショコラさん
  • 30代
  • 女性
  • 千葉県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

車に乗るようになって、20年近くたちますが、デザインが初めて自分のイメージと一致しました。

Good Pointデザイン性

総合評価

これまでスズキの車に買いかえる事が多かったのですが、担当の営業さんも丁寧にいろいろ説明してもらってます。
故障もほとんどなくまた車を新しくする予定ですが安心して、運転できそうです。

6がこのレビューに
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  • コウさん
  • 40代
  • 男性
  • 宮城県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

フロントがかっこいい

Good Pointデザイン性

総合評価

見た目の割には、車内が広々としていた!

6がこのレビューに
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  • 坂崎さん
  • 30代
  • 男性
  • 山形県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

1200cc+モーターではあるが、軽さのおかげか加速に不足はない。
コーナリングもスムーズで、小回りも効き、視界も広いので余裕で曲がれる。
CVTではなくAGSなので多少クセがあり、そこがまた面白い。

Good Point走行性

総合評価

デザイン、燃費、広さ、そして価格が上手くまとまっている。
子育て序盤の車として、七人乗りが不要なのであればベストな車かと思う。

4がこのレビューに
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  • moeibuさん
  • 50代
  • 男性
  • 北海道
  • 試乗車:ソリオ バンディット

トヨタ軍団のあの車より
断然に力があり快適に余裕のある運転が体験できました。
5人乗車での運転も可能な事が確認できました。

Good Point走行性

総合評価

運転性能と安全性能が決め手になり
ソリオに決定しました。
やっぱり試乗して自分の感覚で
体験して判断したのが良かったです。
何回も試乗させて頂き担当の方には感謝しています。

3がこのレビューに
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  • Mimosoさん
  • 30代
  • 男性
  • 埼玉県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

MVのモーターアシストで加速が静か。アイドルストップからの復帰も軽い。

Good Point走行性

総合評価

ファミリー向けエントリーモデルとして良い車だと思います。購入を前向きに検討します。

3がこのレビューに
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  • ふーちゃんさん
  • 20代
  • 女性
  • 茨城県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

全方位モニターで後方の安全確認がしやすくなっておりとても好感を持てました。特に上からの視点で確認できるのは初めて見たので驚きでした。バックでの事故も増えているので、やはりモニターの必要性を実感しました。

Good Point安全性能

総合評価

今まではラパンを乗っており、小さい子どもの乗り降りがすごく大変だったのですが、ソリオは自動スライドドアな上に天井も高いのでチャイルドシードに乗せるのもとても楽になるなぁと実感しました。ラパンのときには自分の頭をぶつけていたりしたので、広く快適で感動しました!
中は広いのですが、車体が大きすぎないので小さい車に慣れた私でも駐車しやすくて助かりました。上記にも記載したようにモニターつきなので駐車も楽にでき、安全確認もしやすく、なんで今までモニターつけなかったんだろうと後悔したくらいです。
子どもが産まれたばかりなので、買い替えを検討していたのですが、試乗をしてもう買おう!と決意し先日契約してきました。納車がとても楽しみです!子どもが大きくなるまで大事に乗りたいと思います。素敵な車に出会えてよかったです!

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  • たっけーさん
  • 40代
  • 男性
  • 静岡県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

ストロングハイブリッドを試乗しました。AGSの出来が気に入りました。アクセルペダルの操作で思い通りのシフトアップも可能で、マニュアル車的な走りもできます。
またEVモードを選んでおけば極力エンジンを使わない走りになって、まさに電気自動車モード。ガソリンを使わないエコな走りができました。
でも決してトロい走りではなくて、キビキビと気持ちよく加速して、巡航時も静かで、とても快適でした。

Good Point走行性

総合評価

後席の両側スライドドアは慣れるととても便利で、乗り降りがしやすく良いです。
エンジンが静かで、見晴らしが良くて車内が明るくて、小物入れがたくさんあるのも、家族に喜ばれました。
いい車なので、友達にもオススメします。

2がこのレビューに
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  • カズさん
  • 40代
  • 男性
  • 神奈川県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

車内が広々しているのに加えて、スライドドアによって乗り降りがしやすいし、運転していても視点が高く車体の大きさが丁度よく、取り回しも良く運転し易かった。

Good Point快適性

総合評価

大きさ、燃費、快適性を総合的に見ていい車だと思いました。
子供も車内が広々してて喜んでいました。

2がこのレビューに
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  • のこさん
  • 40代
  • 女性
  • 広島県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

近年、人間の注意だけでは防げない事故が多発しているなか、このソリオはいろいろな安全装備が付いており、また事故数が一番少ないとお店の方から聞いたので、とてもよいと思いました。

Good Point安全性能

総合評価

まず、店員の方の対応が親切で、分からないことも、分かりやすく丁寧に教えてくださり、とても気持ち良く試乗でき、購入する事が出来ました。
また、店内の雰囲気も落ち着いていて良かったです。
スズキの車は、外観が良いだけではなく、内装もこだわりがあり、とても魅力に感じました。

2がこのレビューに
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  • サトまんさん
  • 60代
  • 男性
  • 埼玉県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

加速がスムーズで力強い

Good Point走行性

総合評価

ハイブリッド車に試乗しました。AGSの変速はほとんど気にならないレベルで、CVTのモタモタもないので、加減速がとてもスムーズでした。町中でちょこまか走る時でもこれなら気持ちよく運転できそうだと思いました。

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  • たてさん
  • 60代
  • 男性
  • 岡山県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

マイルドHVが体感できた

Good Point走行性

総合評価

車格としてまずまずでした。

1がこのレビューに
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  • カケルさん
  • 20代
  • 男性
  • 愛知県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

以前は軽自動車に乗っていたのだが、以前と比べてエンジン音が静かで、アクセルを軽く踏むだけで坂道もなんなく乗り越える馬力の強さを感じた。

Good Point走行性

総合評価

デザイン、色合い、性能と、どれをとっても満足の得られる車であった。

1がこのレビューに
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  • めだかさん
  • 50代
  • 女性
  • 熊本県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

坂道を走行しました。無理無く楽々!
アイドリングストップからの発進の静かさ感動ものでした。

Good Pointデザイン性

総合評価

お値段も手頃なのにクオリティ高い。
今イチオシかな。

1がこのレビューに
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  • バンちゃんさん
  • 20代
  • 男性
  • 沖縄県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

ソリオバンデッドに試乗しました。運転席と助手席の間にウォークスルーという(後ろの座席と前の座席に移動できるスペース)があり、長距離運転する際には、使い勝手がよく友達や家族と運転を交換する際には、運転席の1人が後部座席に移動しもう一人が助手席から運転席に移動することで、停車中の車からの乗り降りの際には、事故の危険や時間も短縮できる。
ソリオバンデッドのグレードにてMVグレード(マイルドハイブリッド)は、サブトランクが備えられており、中ぐらいのダンボールを収納できる。

Good Point使い勝手

総合評価

車内が広く、室内での移動が楽で開放的になれる。
曲がる際にフロンにある小窓の視界が見やすく歩行者横断の判断がしやすい

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  • あずさん
  • 30代
  • 女性
  • 福井県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

車内も広く荷室も充分と感じた

Good Point使い勝手

総合評価

コンパクトカーということもあり軽自動車に慣れていても違和感なく運転できた。

1がこのレビューに
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  • レタスさん
  • 40代
  • 男性
  • 埼玉県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

軽自動車よりも広く、普通車より幅狭なナローボディで狭い道もスイスイと。ゆったり後部座席と両面スライドドアで家族も乗降りラクラク。床下のたっぷり収納も凄い!

Good Point快適性

総合評価

子育て世代に必要な車。
ウォークスルーで、降車せずに後部座席へアクセス。スライドドアなのでドアをぶつける心配もゼロ!
軽自動車とは違う、しっかりとしたエンジンパワーと、バランスのよい先進安全技術も魅力。

1がこのレビューに
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  • Kozyさん
  • 40代
  • 男性
  • 福岡県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

車高が高いのでその分座面も高く、運転席からの見晴らしが良い。ぐるっと1周ガラス面で取り囲まれてるので、前後左右が確認しやすい。5ナンバー枠内で収められており、かつ全長も短いので、取り回しが楽。ゼロ発進からの加速も必要十分。後部スライドドアは最初抵抗があったが、自動開閉装置があるので逆にヒンジ式ドアより乗り降りが楽にできてよい。駐車場などでも隣の車にドアをぶつける心配がない。

Good Point使い勝手

総合評価

走行中、思っていたより静かなのには驚いた。個人的にはフルハイブリッドではなくマイルドハイブリッドで十分と思う。アイドリングストップからの再始動が極めて静かでスムーズ。
ただ、ステアリングが細いのと、角度が少し寝ているので違和感が拭えない。まるでバスを運転しているみたい。アクセルペダルをちょうどよい角度で維持しようとすると、足首がつかれる。ステアリングにテレスコ機能がないので、的確なドライビングポジションが取りずらい。
センターメーターにも違和感。眼の前でいいじゃないかと思う。このへんは内装全般含め、トヨタ(ダイハツ)タンク、トールらに負けていると思う。エアコンのスイッチも遠くて使いづらい。猛暑の日はエアコンが弱い。(効くまでに時間がかかる)

1がこのレビューに
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  • 義衛右門さん
  • 40代
  • 男性
  • 宮城県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

フロントクォータウィンドウで死角少なかった

Good Point快適性

総合評価

新車は調子が良いので、何でも良く感じます。
数年後の状態を勘案した案内もあれば、よりgoodかもしれまさんね。
※未来の事なので、かもしれません。としか言えないでしょうけれど。

1がこのレビューに
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  • 136136さん
  • 60代
  • 男性
  • 和歌山県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

フロントデザイン
ヘットライト部分の感じが 良いです

Good Pointデザイン性

総合評価

室内が広くて 良いです
視界の良さ
車が軽く 走りだす 感じが とても良い

0がこのレビューに
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  • なかじーさん
  • 30代
  • 男性
  • 埼玉県
  • 試乗車:ソリオ バンディット

比較的大きな車だが、快適な取り回しだった。

Good Point使い勝手

総合評価

スタイリッシュで快適に運転できた

0がこのレビューに
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※レポートは原文のまま掲載しております

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