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イグニス 試乗レポート一覧
- Type：
- 小型（5人乗り）
- 排気量：
- 1200cc
- ＊ 一部の車両には仕様変更前のコメントが含まれております。
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156件中 20 件を表示
※レポートは原文のまま掲載しております
- TESTさん
- 40代
- 男性
- 静岡県
- 2018/05/20
- 試乗車：イグニス
Good Point走行性
スイフトがスポーティ路線、ソリオがゆったりファミリー路線、クロスビーがワイワイＳＵＶ路線で、イグニスは…と考えてみたら、それらのいずれも併せ持った万能路線ですね。
全天候、全地形対応型のコンパクトカーとして、とてもいい車と思います。
17人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 千葉県
- 2018/05/20
- 試乗車：イグニス
室内は意外と言ってはいけないのですが広く快適。自身、背の高い方ですがこのシートなら問題なしです。シートの高さ調整が出来、体重を支える面積が広くなるので疲れなさそうでした。中型SUVからの乗り換えですが、運転席の広さは充分、後部座席に座っても意外に広く感じました。
Good Point快適性
自分が楽しんで乗れそうな車であり、安全でもある車です。ペーパードライバーの妻が車に乗り始めると聞いて、安全装置のある車を検討していました。mxグレードは安全装置が充実しており、安心して乗ってもらえると思います。
13人がこのレビューに
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- TESTさん
- 60代
- 男性
- 愛知県
- 2018/05/22
- 試乗車：イグニス
今乗っている1500ccの車と比べても、室内が狭いという印象が全く無くてびっくりしました。
後席がスライドできるのも大変良いと思いました。
短い試乗時間でしたが、フットブレーキを踏んで信号待ちからエンジンの再始動までが大変スムーズで、加速の感覚も1200ccだとは思えない良い反応だと感じました。
Good Point使い勝手
スキー＆スノーボードによく出かけますが、後部背もたれをほぼフラットに倒すことができて、道具の積み下ろしに便利だろうし、4WDでも燃費が良さそうなので、検討中の車種の第一候補だと思いました。
11人がこのレビューに
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- TESTさん
- 20代
- 男性
- 神奈川県
- 2018/05/20
- 試乗車：イグニス
小回りがきき、空間も広いため。
乗っていて、疲れを感じづらいなと感じました。
Good Point快適性
今、スイフトに乗っていますが、買物など。街乗りなら快適でいいなと思いました。家族で乗るにも快適だと思います。
10人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 福島県
- 2018/05/20
- 試乗車：イグニス
軽自動車サイズの室内ではあったが、窮屈さを感じる事はなく、流石に乗用車としての走行安定性とゆとりの走行性能を感じる事が出来た。
Good Pointデザイン性
販売店での顧客対応には大変満足しており、今後もお世話になっていきたいと、心から感じる販売店でした。
10人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 福島県
- 2018/05/19
- 試乗車：イグニス
車高が高いのが良い
Good Point走行性
雪道でも安心できる
10人がこのレビューに
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- TESTさん
- 20代
- 男性
- 京都府
- 2018/05/18
- 試乗車：イグニス
外装はもともと好みだったが内装のデザインが良かった。デザインだけではなく使い勝手良もく操作しやすかった。
Good Pointデザイン性
デザイン・走行性・操作性どれも満足のいくものだったしシートも快適で乗り心地が良かった。荷物も底板を外すと結構乗りそうだったしアウトドアにも良さそう
10人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 神奈川県
- 2018/06/05
- 試乗車：イグニス
見た目のコンパクトさとは違い、中は広々としてしていました。何より、車高が程よい高さで、周囲がみやすくとっても運転しやすいです。段々年を取り、大きな車よりこういうコンパクトで運転しやすい車の方がよいと思うきっかけになりました。トランクも広く、近場の旅行にも十分な大きさだと思います。
Good Point快適性
他社のコンパクトカーも何台か試乗しましたが、こちらが一番安全に、快適で、とっても経済的な車でした。もっと早く見に来ていれば良かったと思いました。営業の方の対応も良く、車について熟知されているので、運転も戸惑うことなくできました。ショールームでみている時のスタイリッシュなイメージから想像もできない程の快適性が有って、試乗してみて良かったと思いました。ありがとうございました。
8人がこのレビューに
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- TESTさん
- 60代
- 男性
- 宮城県
- 2018/07/10
- 試乗車：イグニス
小型SUVですが、力強い走りでした。
Good Point走行性
デザイン、安全性能、使いやすさ等ほぼ総ての面で満足しました。
7人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 石川県
- 2018/06/10
- 試乗車：イグニス
安定感があった パドルシフトがあって楽しい
Good Point走行性
コンパクトで使い勝手が良い 形が個性的で良い
7人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 女性
- 福岡県
- 2018/06/05
- 試乗車：イグニス
外車っぽくてオシャレ
Good Pointデザイン性
運転しやすく小型車にしては車高が高く運転しやすい。
7人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 男性
- 埼玉県
- 2018/05/31
- 試乗車：イグニス
個性的で楽しい気分になる外観がサイコー。
Good Pointデザイン性
１リッター直噴ターボ、マイルドハイブリッド、デュアルセンサーブレーキサポート、アタブティブクルーズコントロール、マニュアルトランスミッションの四駆仕様を出して欲しい。
7人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 女性
- 青森県
- 2018/07/29
- 試乗車：イグニス
スムーズな走りで、とても気持ち良くドライブできました。特にアイドリングストップ後に走り出す時の、音や振動が少ないところがストレスが無くてとても良かったです。
Good Point走行性
想像していたよりも中が広く、走りもとてもスムーズで楽しく運転できました。
6人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 茨城県
- 2018/06/11
- 試乗車：イグニス
ラゲッジルームが2段構造になっているのと後部座席がスライドする為、荷物の積載が大容量積み込めるのがとても良いと感じました。またラゲッジルームの床がカーペットでは無く、樹脂である為、汚れ、水などに強く、釣りが趣味である自分にとってはとても使い勝手が良い車だと思いました。
Good Point使い勝手
車重の軽い為、燃費が良く（実燃費：22～23㎞/ℓ程度）安全サポートも充実している為、気負わず手軽に乗れる万人向けの車であると思います。ただラゲッジスペースが広い分、社内空間が狭いく3人以上の家族には向いていないと思います。
デザインは好きな方ですが、ただ後輪がオーバーフェンダーになっており、側面部で一番張り出している箇所であるので
バックの時は気を付けなければならないと感じました。
また車線はみ出しセンサーですが雨で路面が濡れているとセンサーの感度が著しく低下するとも感じました。
6人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 女性
- 新潟県
- 2018/06/09
- 試乗車：イグニス
最近のコンパクトカーは安全性能を高める為なのもあるのでしょうが、気軽にちょっとそこまでサクッとなんて使い方をするには私には少々大きすぎるような気がしていて、(他社の車で申し訳ありませんが)昔のヴィッツやマーチのようなサイズ感の車がいいのになぁと色々調べておりました。イグニスをカタログや動画で見た時は、今度は逆に普通車にしては小さすぎるようにも感じ、このくらいなら軽自動車と変わらないのかな？と思ったのですが、実際に見てみると小さすぎず長すぎずのちょうどいい大きさ。取り回しもしやく小回りも利き非常に運転しやすかったです。でもエンジンは4気筒の1200ccでしっかり走ってくれるし、本当に通勤からちょっとそこまでの買い物まで幅広く日常の足として構えず乗れるところがいいなぁと思いました。試乗してみてよかったです。
Good Point使い勝手
ネットの試乗レビューなどで目にしてはいたのですが、デザインの為に三角窓やリアウインドウが塞がれ視界がやや狭くなってしまっているのは少し気になりました。ただ実際に試乗して歩道のある交差点の左折やバックでの駐車もさせてもらいましたが、しっかり一時停止や目視をすれば、格別問題となるようなレベルではないように感じました。それよりも、見切りが今時の車にしては予想以上によく、車高が高いこともあってとても運転しやすかったです。タイヤが大きい割に小回りもきくので、私のように軽自動車よりパワーのある車が欲しいけれど、大きい車を運転するのは、と逡巡していた人間にとってはまさにちょうどよいサイズ感でした。あの個性的なデザイン(特にリヤ)は確かに人を選ぶような気はしますが、どこか外国の車のようなお洒落な雰囲気と、たとえこの先なにか不具合があっても仕方がないなぁと許せてしまいそうなあの愛嬌のあるスタイルがとても気に入りました。
6人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 女性
- 京都府
- 2018/06/05
- 試乗車：イグニス
サイドやバックはヨーロッパ車を思わせるおしゃれなフォルムでよかったです。ボディーカラーもキレイな発色、カラフルなラインナップで何色がいいか迷うほど。
Good Pointデザイン性
見た目以上に社内空間がしっかりあって、見通しもよく運転しやすいです。街乗りにはバッチリだと思います。
6人がこのレビューに
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- TESTさん
- 50代
- 女性
- 埼玉県
- 2018/06/03
- 試乗車：イグニス
車内が広く後部座席に乗った家族も快適と言ってました。
Good Point快適性
運転がしやすく安全性の機能も優れていると思いました。
5人がこのレビューに
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- TESTさん
- 40代
- 男性
- 埼玉県
- 2018/06/03
- 試乗車：イグニス
アイドリングストップからのエンジン始動がとても静か。
加速もCVTも手伝ってとてもスムーズでだった。
Good Point快適性
個性的なエクステリア、ハイブリッドの静粛性がとても好印象。
5人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 愛媛県
- 2018/06/03
- 試乗車：イグニス
小さいので狭い駐車場などで便利なサイズでした。
Good Point使い勝手
キビキビ走る、小さくて扱いやすい、車高も高く運転しやすかったです。
5人がこのレビューに
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- TESTさん
- 30代
- 男性
- 福井県
- 2018/06/05
- 試乗車：イグニス
対人対応の自動ブレーキ付きで安い車では、パッソと争うとのことで試乗。
パンフレット以上に見た目がごっつくてイメージと違った。
Good Point安全性能
現在日産ノートを乗っており、遜色はない。
価格を考えるとこの車でも良いと思ったが、営業マンからクロスビーを提案されそちらも試乗する
4人がこのレビューに
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※レポートは原文のまま掲載しております
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軽やかな加速感と、素直なハンドリング。ボディサイズが手頃なこともあって、思いのままに気持ちよく運転できました。