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イグニス 試乗レポート一覧

Type:
小型(5人乗り)
排気量:
1200cc
メーカー希望小売価格(消費税率8%込み)※1
1,382,400~1,999,080 円
燃料消費率※2
25.4~28.8 km/L
  • ※1 記載のメーカー希望小売価格は消費税率8%に基づいています。メーカー希望小売価格はタイヤパンク応急修理セット(エブリイワゴン、ジムニー、ジムニーシエラは、タイヤパンク修理セットの代わりにスペアタイヤを装備)・ジャッキ付(ランディ除く)で、保険料・税金(除く消費税)・届出や登録に伴う費用および付属品価格は含みません。メーカー希望小売価格は参考価格です。価格は販売会社が独自に定めていますので、詳しくは各販売会社にお問い合わせください。リサイクル料金が別途必要となります。詳しくはリサイクル料金表をご覧ください。
  • ※2 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。

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車種

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都道府県別

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レポート種別

26件中 20 件を表示

  • 1
  • 2

※レポートは原文のまま掲載しております

  • ツンバさん
  • 30代
  • 男性
  • 福島県
  • 試乗車:イグニス

車高が高いのが良い

Good Point走行性

総合評価

雪道でも安心できる

3がこのレビューに
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  • 大臣さん
  • 30代
  • 男性
  • 石川県
  • 試乗車:イグニス

安定感があった パドルシフトがあって楽しい

Good Point走行性

総合評価

コンパクトで使い勝手が良い 形が個性的で良い

2がこのレビューに
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  • ボムさん
  • 30代
  • 男性
  • 香川県
  • 試乗車:イグニス

車高とタイヤが大きいので、少し悪い道でも、ストレスなく走れる。
車体が軽いのでアクセルを、踏めばよく走る。

Good Point走行性

総合評価

コンパクトなので狭い道でも走りやすいが、フェンダーがボディーから張り出しているので、そこを気をつけないといけない。
バックがやりにくかった。
室内をもう少し、広いと使いがってがいいと思う。

1がこのレビューに
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  • hiromuさん
  • 50代
  • 男性
  • 神奈川県
  • 試乗車:イグニス

1.2Lハイブリッドがどのようなものか想像もつかなかったのですが、予想以上にトルクがある感じでCVTの感覚も違和感無く走行できました。固めと言われている足回りも自分には好みのものでしたので一般的な山道(林道)などでも使いやすいのかなと思います。あとは高速道路追い越し時や巡航時の走行性が気になるところです。

Good Point走行性

総合評価

この車重に対しては十分なエンジン性能だと感じました。街乗り、長距離高速道路、雪道、山道など、どの用途に重点を置くかで車の走行性能や快適性などの選択基準が大きく変わると思います。万能の車はそうそう無いと思いますが、基本的に常時1〜2名の使用であればオールマイティに使えるコンパクトカーだと思います。

1がこのレビューに
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  • たっけーさん
  • 40代
  • 男性
  • 静岡県
  • 試乗車:イグニス

軽やかな加速感と、素直なハンドリング。ボディサイズが手頃なこともあって、思いのままに気持ちよく運転できました。

Good Point走行性

総合評価

スイフトがスポーティ路線、ソリオがゆったりファミリー路線、クロスビーがワイワイSUV路線で、イグニスは…と考えてみたら、それらのいずれも併せ持った万能路線ですね。

全天候、全地形対応型のコンパクトカーとして、とてもいい車と思います。

1がこのレビューに
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  • ふうたさん
  • 60代
  • 男性
  • 群馬県
  • 試乗車:イグニス

試乗で坂道も登りましたが全く問題なし。
コンパクトで最低地上高180mmと街乗りでも山道でもOKなのがうれしい。

Good Point走行性

総合評価

室内のシートや収納についても隅々までしっかり考えられている車だと思います。
クロスビーに比べてフロントガラスが縦に短く、視界や頭周りが若干狭く感じました。慣れればなんてことないのでしょうが。

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  • くまこさん
  • 60代
  • 男性
  • 千葉県
  • 試乗車:イグニス

1200ccのわりには加速がよかった。音も静かでした。日産ばかり乗っていたので初めてスズキの車を試乗しましたが
気に入りました、

Good Point走行性

総合評価

クッションがもっと良ければいいと思いました。再度ブレーキはできれば足の方がよかったです。他はデザイン・走り・燃費ともに良かったです。

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  • サンジュークさん
  • 60代
  • 男性
  • 神奈川県
  • 試乗車:イグニス

市街地での試乗でしたが、安定した走りが感じられた。アイドリングストップ車の運転は初めてだったが全く違和感が無かった。なかなかいい車。

Good Point走行性

総合評価

コンパクトSUVとして結構良いかも。デザイン、走り、安全性能もOK。

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  • morryさん
  • 40代
  • 男性
  • 東京都
  • 試乗車:イグニス

小回りが、取り回しがいいんじゃね。

Good Point走行性

総合評価

良い意味で、価格相応の車でした。足が跳ねすぎで、ゴツゴツした感じ。そこは嫌かな。

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  • あかつきさん
  • 30代
  • 男性
  • 新潟県
  • 試乗車:イグニス

今、軽自動車に乗っているので加速度の違いが良かった

Good Point走行性

総合評価

買い換えで軽自動車かコンパクトカーかで考えていたが今回の市場でコンパクトカーに心が動いた

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  • みぽりんさん
  • 50代
  • 女性
  • 岐阜県
  • 試乗車:イグニス

安定感がありました。
内装も良かったです。

Good Point走行性

総合評価

排気量の割に、とても良いと思いました。
ただ、後ろのデザインがちょっと気に入りません。

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  • ken-_-goさん
  • 20代
  • 男性
  • 島根県
  • 試乗車:イグニス

とても静か!

Good Point走行性

総合評価

エンジン音が静かで、快適なドライビングができる!意外と足元も広くてよかった!

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  • ネギさん
  • 40代
  • 女性
  • 茨城県
  • 試乗車:イグニス

今のってる車と比べて何もかも良かったです。
燃費と安全性と価格を考えると丁度よいです。

Good Point走行性

総合評価

これに決めました!!

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  • ひろしさん
  • 50代
  • 男性
  • 宮城県
  • 試乗車:イグニス

カーブでもしっかり走ることができたから。

Good Point走行性

総合評価

視界も広く上手に運転できそうです

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  • F.R さん
  • 50代
  • 女性
  • 静岡県
  • 試乗車:イグニス

静かでコンパクト

Good Point走行性

総合評価

予算に合えば将来的に購入を検討したい。軽自動車と同じ感覚で運転できる。

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  • まりぞうさん
  • 50代
  • 男性
  • 香川県
  • 試乗車:イグニス

中間速度域の加速性能が良い

Good Point走行性

総合評価

所有車「スプラッシュ」にかなり近い操作フィーリングで好感がもてます・・
出足はややもっさりだが踏めば加速する、ブレーキの感触も良好、乗り心地も適度に硬く安心感がある
意外と居住性も良い、斜め後方の死角はかなりあります、小回りも改善されています

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  • ゆきえさん
  • 30代
  • 女性
  • 山口県
  • 試乗車:イグニス

走りだしが軽く、加速力もあり運転しやすかった。

Good Point走行性

総合評価

見ため前座席と後部座先の間が若干狭い気がしたが、乗ってみるとあまり気にならなかった。走行も軽やかにで肘掛けもちょうどいい高さ、とても運転しやすかった。

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  • チョコパイさん
  • 30代
  • 女性
  • 香川県
  • 試乗車:イグニス

加速もスムーズかつストレスフリーで運転できる。

Good Point走行性

総合評価

走行性能に不満がなくストレスなく運転できる。
普通車なのにコンパクトサイズで使い勝手が良い。

0がこのレビューに
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  • ローズさん
  • 50代
  • 女性
  • 長野県
  • 試乗車:イグニス

エンジン音が思ったよりも静かでした。坂道での減速や加速もずっとスムーズで走りやすく乗り心地も良かったです。

Good Point走行性

総合評価

車体がコンパクトで使い勝手が良さそうです。快適なドライブが出来そうです。

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  • パパちゃんさん
  • 40代
  • 男性
  • 宮城県
  • 試乗車:イグニス

乗り心地が良かった。

Good Point走行性

総合評価

特に不満点がない。

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