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ワゴンR 試乗レポート一覧
- Type：
- 軽（4人乗り）
- 排気量：
- 660cc
- メーカー希望小売価格(消費税率8%込み)※1：
- 1,078,920～1,608,120 円
- 燃料消費率※2：
-
23.4～33.4 km/L
- ※1 記載のメーカー希望小売価格は消費税率8%に基づいています。メーカー希望小売価格はタイヤパンク応急修理セット（エブリイワゴン、ジムニー、ジムニーシエラは、タイヤパンク修理セットの代わりにスペアタイヤを装備）・ジャッキ付（ランディ除く）で、保険料・税金（除く消費税）・届出や登録に伴う費用および付属品価格は含みません。メーカー希望小売価格は参考価格です。価格は販売会社が独自に定めていますので、詳しくは各販売会社にお問い合わせください。リサイクル料金が別途必要となります。詳しくはリサイクル料金表をご覧ください。
- ※2 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
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51件中 20 件を表示
※レポートは原文のまま掲載しております
- あんパンさん
- 40代
- 女性
- 三重県
- 試乗車：ワゴンR
Good Point走行性
スペーシアと違って小じんまりしてるのかと思いきや中はとっても広いです。後ろにも座ってみましたが、足が組める程ゆったりしてました。
後はとにかく運転しやすい‼️
ちょっとした遠出でも疲れにくそうだなと思いました!!
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- ぴんがさん
- 40代
- 女性
- 北海道
- 試乗車：ワゴンR
走行音が静かでハンドルも切りやすかった。
Good Point走行性
試乗車でも運転しやすくすぐに慣れて運転を楽しめた。マイルドハイブリッドで燃費も良い。
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- しょうこ！さん
- 50代
- 女性
- 沖縄県
- 試乗車：ワゴンR
ストレスのない走りで満足しました！
Good Point走行性
スムーズな走り、広々とした室内、大変満足できるものでした！
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- ヒーコーさん
- 50代
- 男性
- 千葉県
- 試乗車：ワゴンR
スタート、ブレーキの滑らかさとアイドリングストップからスタートするときのスムーズさ。
Good Point走行性
全体的に思ったよりよくできている感じがした。走りも一昔の軽自動車よりかなりスムーズになっている。室内の質感もよかった。
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- hiro555さん
- 50代
- 男性
- 宮城県
- 試乗車：ワゴンR
低速走行での段差の通過時の突き上げ感の良さを感じた。
Good Point走行性
ライバル車と比較すると、古い感じがした。内装のパネルに斬新差が欲しい。
シート面でも、もう少し柔らかいフィット感が欲しいのです。
その他の動力機能は試乗の段階ではわからずでした。
後、ブレーキの感覚が踏み込んで大分奥の方でキイで来る感じで怖い。改善してほしい。
乗り心地の質感を上げて欲しいのです。
バイクのエンジンが素晴らしいので、車としての完成を期待してます。
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- ハスラーＪ２さん
- 40代
- 男性
- 新潟県
- 試乗車：ワゴンR
静かで力強くそれでいてｽﾏｰﾄ!加速も驚くほどｽﾑｰｽﾞでﾀｰﾎﾞの様にｸﾞﾝｸﾞﾝ加速します!
軽いのにﾄﾞｯｼﾘとした安定感も素晴らしい!!
さすがｽｽﾞｷ!!ｺﾚが軽ﾜｺﾞﾝの基本型だと改めて実感しました!
Good Point走行性
HYBRID•FXでﾃﾞｻﾞｲﾝは大人しいが実力は秀逸!!広々室内,横基調の内装も限られたｽﾍﾟｰｽを上手く活用しており足元もｽｯｷﾘ!
ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰは驚くほど自然!横基調の内装ともﾏｯﾁしており大きいのに視界を遮らず見易いのも良い。
現在ﾊｽﾗｰ乗りですが,それとは違った良さが色々ありますね。勉強になりました。
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- かたやすさん
- 50代
- 男性
- 長野県
- 試乗車：ワゴンR
燃費が良さそう
Good Point走行性
乗り心地良かったです。
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- ミユキさん
- 30代
- 女性
- 神奈川県
- 試乗車：ワゴンR
5年くらい乗っているスペーシアよりずっと、運転時の走行音やアイドリングストップでエンジンが止まったり動いたりする際の音がとても静かで驚きました。
Good Point走行性
現在、所有しているスペーシアは乗り心地や運転もしやすくとても大好きな車なのですが、新型車もなかなか良いなあ…！と思いました。
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- つよしさん
- 30代
- 男性
- 愛知県
- 試乗車：ワゴンR
静かでスムーズな走りがよかった
Good Point走行性
全体的にいい感じ
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- みなみんさん
- 20代
- 女性
- 群馬県
- 試乗車：ワゴンR
アイドリングストップ時、発進時がとてもスムーズで、音も静かで快適でした。「この車すごい！」そう思いました。
Good Point走行性
室内はとても広く、快適でした。デザインは、どこにいても馴染むような安心感があります。色の展開も良いと思います。
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- もすもすさん
- 30代
- 女性
- 香川県
- 試乗車：ワゴンR
走行時の車内がとても静かで、軽四自動車とは思えないくらい快適でした。
Good Point走行性
走行性と、ＬＥＤライトやオートエアコンなど豊富な標準装備が魅力的でした。
センターメーターは慣れれば問題ないと思いますが、従来のハンドル位置にあっても良かったかなと思います。
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- なおなおさん
- 20代
- 男性
- 埼玉県
- 試乗車：ワゴンR
マイルドハイブリッドの出足がいいのに驚いた
Good Point走行性
現車をみて、ブルーがかっこいい
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- バンビさん
- 30代
- 男性
- 佐賀県
- 試乗車：ワゴンR
ターボ無しでもストレスを感じない走りで、すごく快適だった。
Good Point走行性
室内空間も広く走りにも問題ない為、
4人家族ですがワゴンRをファミリーカーで購入したいと考えてます。
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- ももさん
- 50代
- 女性
- 福岡県
- 試乗車：ワゴンR
軽自動車なのに発進、加速がスムーズでとても良かったです。
Good Point走行性
日常乗りに必要な機能は全てついていていい車だと思いました。
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- 近江さん
- 20代
- 男性
- 滋賀県
- 試乗車：ワゴンR
初速が結構進んで良かった
アクセルを軽く踏んでもよく進む
Good Point走行性
サイドミラーが見辛かった
１０年前のモデルのサイドミラーに戻して欲しい
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- Takaさん
- 60代
- 男性
- 静岡県
- 試乗車：ワゴンR
現在所有しているひと昔前の軽自動車と比べて格段に走りやすい。
Good Point走行性
成長したワゴンRは、とても素晴らしい出来です。
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- ヒロタンさん
- 50代
- 女性
- 千葉県
- 試乗車：ワゴンR
走りがスムーズだった。
Good Point走行性
全体的にまとまった印象。
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- トモちゃんさん
- 60代
- 女性
- 熊本県
- 試乗車：ワゴンR
アイドリングストップの後でもスムーズにスタートできた
Good Point走行性
今乗ってるターボ付きの車と比べても登り坂などスムーズに走行できた
0人がこのレビューに
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- おにぎりせんべいさん
- 20代
- 女性
- 香川県
- 試乗車：ワゴンR
中も広く、ハンドルも軽く、とても快適に運転できました。
今乗ってるワゴンRより、進化していると思いました。
Good Point走行性
とっても乗り心地が良かったです。
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- タッキーさん
- 50代
- 男性
- 佐賀県
- 試乗車：ワゴンR
スタート時の加速が良い。坂道でもパワーが落ちない。
Good Point走行性
広々していて、色々な用途に使えそう。少しシートが高いのが気になった。車内のノイズも静かで、気に入りました。
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グレードはFXに乗りました。
とにかく走りやすいです。カーブも曲がりやすいし上り坂もスムーズでした。
メーターパネルは中央にあるため速度確認はしにくいかなって思いましたが、視界が広く前が見やすかったです!!
後、パネルが中央に無くてもセーフティパッケージ装着車のヘッドアップディスプレイが着いているパターンならそれも問題ないかと思います。
シートもソファーに座ってるようで乗り心地も最高でした