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ハイブリッドTに試乗しました。現在所有しているMH23Sターボと比べて走行中の路面の凹凸をサスペンションが上手く吸収している様で乗り心地が良かったです。またアクセルを踏み込んでもR06Aエンジンは、K6Aエンジン比べてとても静かでした。センターメーターは初めてなので心配だったのですが、乗ってみたら結構見やすかったです。肝心のフロントマスクも写真で見るのと違って実物は結構カッコ良かったです。ハイブリッドT購入しました。
ピックアップトラックのようなフロントフェイス 低速からトルクフルなターボ 広い車内 アンブレラホルダーなど とても良く出来ています!
ワゴンRスティングレーのターボに試乗しました。 乗り心地の良さといい力強い加速といい、とても軽自動車とは思えませんでした。
よかったです!快適でした!
軽とは思えないほど運転しやすく、広々としていた。 傘ホルダー 他の車種にもつけて欲しい。
外観はかっこいい。 室内はルーミーで運転し易い。
新型ワゴンRスティングレーに試乗しました。 フェイスが四?五代目からは涙型ライトになっていましたが今回は三代目ワゴンRの四角型ライトに先祖返りした感じで最近の没個性ではないデザインでgood HUD(ヘッドアップディスプレイ)は先進装備でをワゴンRに採用するあたり、やはりスズキにとってフラグシップな立ち位置なんでしょう。 個人的に、AGS(オートギヤシフト)を今後どういった展開をするのかが気になります
内装が近未来的でかっこよかった。また、ボタンの配置も今乗っている機種よりもみやすく、実用性もあがっていた。乗ったらほしくなります!
運転しやすく 乗りやすいです。 形も好きです。
スッキリしていて乗りやすいです
スティングレーに試乗 させてもらいました。 軽自動車とは思えない走りと質感でした。
今、乗ってるのがダイハツのエッセなのですが、スティングレーのが、広くて心地よく、更に見やすく運転しやすかったです。最新の設備も付いてるので、新車で買おうか悩んでおります。
スティングレー新型とハスラーを試乗。乗ってみてスティングレーに即決。乗用車のような走り、乗り心地。内装もすごくきにいりました。中もとても広い。 購入して大満足です!!
スティングレーの一年点検整備の折、進められて試乗してみた所一目で気に入り、乗り換えるならスティングレーと決めてはいたけど、ほとんど衝動買い状態で即決してしまいました。社内空間も広く感じる所が決めてかな。長く乗りたい車ですね、満足です。
乗り心地、センターメータ、全方位モニター等々、気に入ってしまいました。是非乗りたい車の一つとなりました。車ってどんどん進化して行くんですね。流石スズキさんです。
愛車はひとつ前のT 4WDです!大変お気に入りです…あと10年は大切に乗るぞ!という強い意思を持ち、新型のT 4WDに試乗しました。走り出すと出足が軽くて力もあり、乗り心地も上質。しかも愛車より、さらに静かになっていて…まさに高級車! でも外観はこれまでのワゴンRとは違うなー? ……あれから1週間!今は、あの走りと、あのスタイルが気になって仕方ない…なんかジワジワ来ています(笑) …たぶん白いスティングレーT …次の愛車にすることでしょう(^-^) …素晴らしいクルマでした!
アイドリングが従来に比べてスムーズだった!
購入を考えて、試乗に伺いました、乗り心地、運転のしやすさ、色々と確認でき購入することにしました
はじめてワゴンRスティングレーを試乗させて頂きましたが、思っていた以上に室内広く、又パワーがあり感動しました。次に買い換えるなら是非欲しいです。
軽自動車とは、思えない装備と車内の広さに、びっくりしました。 欲しい車!!!!!
