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- 30代 2017年3月31日投稿
ハスラーに試乗しました。スペーシアと比べると車高が低く感じました。
でも収納もあるし、シングルの人にはスタイリッシュで使いやすいだろうと思います。ファミリー向けにはやっぱりスペーシアかな。
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- 40代 2017年3月31日投稿
現在、mrワゴンを所有してます。はじめは、フロントガラスが小さい気がして、視界が悪いかな?と思ったけど、視線が高く感じ、非常に運転しやすかったです。
いろんなアラーム機能も、事故防止&スムーズな運転のための便利な機能だなぁと思いました。
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- 40代 2017年3月31日投稿
ハスラーJスタイル2の外見に一目惚れしました。長身の中高生の息子が居ますので部活の送迎等、狭くないか心配でしたが、見かけによらず、後部座席も足がのばせるくらい余裕がありました。
とても気にいってます。
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- 20代 2017年3月31日投稿
スズキ自販郡山南店にて試乗させていただきました。女性の事務員の方がとても親切に対応してくださり何度も声をかけてくださってとても好印象でした。店長の方が同乗したのですが、たくさん質問しても嫌な顔1つせず真摯に向き合ってくれたこともとても良かったです。
ただひとつ気になったことは、デュアルカメラについてアクセルを踏んでいても作動するのかという質問にとても曖昧な回答しかいただけず、通常はそういう時はアクセル踏んでないでしょう?という言葉で終わらせようとしていた点です。居眠りしてしまったり、よそ見をしてしまった時など様々な状況が考えられるのが車の運転だと思います。断定的にされたことが残念でした。分からないのであれば分からないと言っていただきたかった。
それ以外については親身になってお話ししてくださったので買うならこちらのお店で買いたいなと考えています。
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- 30代 2017年3月31日投稿
想像以上に乗りやすく、走りもよい。
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- 30代 2017年3月31日投稿
対応してくださった社員の方は、どたなも非常に丁重で、好感が持てるものでした。
試乗を担当してくださった社員の方も、車の商品説明はわかりやすく、知識も豊富のようでした。
他にも、大画面ディスプレイをつかった車のカラー・シュミレーションはとてもよかったと思います。
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- 30代 2017年3月31日投稿
中が広く とても運転しやすいです。
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- 40代 2017年3月31日投稿
信号等でアイドリングストップした時のスタートのスムーズさと、音の静かさにちょっとびっくりでした。
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- 30代 2017年3月31日投稿
実際乗ってみると、走りがよかった!
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- 30代 2017年3月30日投稿
今回、ハスラーを試乗させていただきました。軽自動車としては少し車高が高めで前方の見通しが良く、とても運転もしやすい印象でした。
シルエットも可愛く、色のバリエーションも豊富なのも非常に魅力的です。
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- 50代 2017年3月30日投稿
前から気になっていたハスラー。
実際に試乗してみて、心配していたほどエンジン音も走行音もうるさくなく、振動も気になるほどではなく、走り・乗り心地共に十分満足できました。
ところで、試乗だけのつもりでしたのに、いつの間にやら契約するお話になっていました。
どうしてそうなったのか、未だにわかりません。
ハスラー恐るべし。
今は納車の連絡を楽しみに待っているところです。
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- 40代 2017年3月30日投稿
エスエネチャージは軽い走りで加速もストレスなくスムーズで、凄く乗りやすくて驚きました!
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- 30代 2017年3月30日投稿
アイドリングストップ後の発進がとてもスムーズで驚きました。
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- 60代 2017年3月30日投稿
デザインも良くて、乗りやすいです。
孫も喜んでいます。
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- 40代 2017年3月30日投稿
ターボ車に試乗して来ました。
アクセルを少し踏み込むだけで心地良い加速を体感でき、気が付いたら法定速度限界まであっという間に到達してビックリです。
シートの硬さが何と言っても印象的で、自分の部屋に持って行きたいぐらいでした。
インテリアもシンプルでスイッチ類などの操作も慣れれば簡単かなと思います。
ブレーキペダルがやや遠い感じでしたのでシートポジションを決めるのに時間がかかりました。
総合評価は合格です。
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- 40代 2017年3月30日投稿
視界もよく、停車時のアイドリングストップも音も静か、かつ発車時もとてもスムーズで全く気にならなかった。内装のインパネのカラー(試乗車はイエロー)が運転時は気になるかと思っていたが思いのほか気にならなかった。できれば高速走行ができると尚よかったと思ったが、総合的はとても満足できる車であったと思います。
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- 30代 2017年3月30日投稿
ラパン買ってすぐハスラーが出たのでずっと気になって試乗しました
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- 40代 2017年3月29日投稿
貴重な2駆MTに乗りました。一般大衆乗用車にMTが国産車で存在することに感動。MT好きには嬉しいことです。乗り心地は、一昔前の1000ccの様に感じ、良かったです。アナログ的志向の私は、気に入りました。
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- 40代 2017年3月29日投稿
社会人になる娘の車選びと思い、他にも色々試乗しましたがクラス最新の安全装備(デュアルカメラ搭載車)と省燃費(S-エネチャージ)が最大の魅力だと思います。アイドリングストップ後の発進も不快感がなく、走行中は1クラス上のリッターカーと同じくらいの安定感があります。似たような車が数多ある中で(娘曰く)やはり決め手はルックスだそうです。私個人としては結局、接客の丁寧な対応に購入を決めました。
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- 30代 2017年3月29日投稿
アイドリングストップの性能に驚きました。エンジンがいつ止まったか判らないです。
乗りやすく、運転もしやすかったです。
