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  • S1000RR
  • さん
  • 男性
  • 30代 2017年3月31日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:スイフト

マイカーはZC32Sですが、それと比べても、軽さと加速性が感じられ良かったです。メーターパネルやセンターパネルまわりの運転席からの使いやすさもかなり良くなったと思います。後部座席とラゲッジスペースの改善はあまり実感出来なかったです。

  • エクラ
  • さん
  • 男性
  • 30代 2017年3月30日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:ワゴンR

昔のワゴンRと比べて
室内も広く快適な走り心地でした

  • さん
  • 女性
  • 20代 2017年3月30日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:ラパン

鍵もメーターもうさぎが出てきて可愛かった。車体が小さいから後ろは狭いんだろうなと思ったのに予想以上に広くてびっくりしました!
なにより助手席のテーブルがオシャレで、色もベージュで統一されてるし、天井の模様とか小さいのに色々すごいこだわってて次なるならラパンにしようと思いました!

  • みゆきち
  • さん
  • 女性
  • 20代 2017年3月30日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:ラパン

初めてラパンに乗りました。車のメーターのところがうさぎだったりしてすごく可愛かったです。車体が軽い?のか、坂道も早く登れて快適でした。素敵な経験ができてよかったです。ありがとうございました。

  • KK
  • さん
  • 男性
  • 50代 2017年3月29日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:ワゴンR

FZに乗りました。今、ハスラーに乗ってますが、大分、広く感じました。センターメーターも違和感有りませんでした。全方位モニターも分かりやすくて良いです。後席のアンブレラホルダーもビックリしました。便利そうです。走りも、静かで安定感が有りました。燃費も、かなり期待できそうです。

  • ブローカ
  • さん
  • 男性
  • 30代 2017年3月29日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:スイフト

運転席は、タイトでなく心地よく包まれて、ポジション取りがスムーズに出来ました。メターは見易く、視界の邪魔にならなかったです。
オートマ車でありながら、ギアを変更したことが分かりやすいので、運転していて楽しいです。
後部座席も大人でも余裕のある空間がありました。

  • ty
  • さん
  • 男性
  • 50代 2017年3月29日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:スイフト

RSハイブリッドに試乗。良好な加速感は軽量化の効果だとな感じる。その軽量化も剛性感や乗り心地を損なう事無く実現してるのでとても好感を持てました。ただリアドアノブがビラーマウントになった為に斜め後方視界が悪くなってしまったのが少し残念。

  • れいちゃん
  • さん
  • 女性
  • 10代 2017年3月27日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:スペーシア カスタムZ

室内がスゴく広く感じました。シートの座り心地もよくて、走ってる時もスーっと進む感じで乗り心地がいいです。

  • ぼん
  • さん
  • 男性
  • 40代 2017年3月26日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:アルト ワークス

ノーマルとは思えないほど、レスポンスが良く、よくこのようなレーシングカーを、世に送り出してくれたスズキ様に感謝致します。悪く言えば、乗り手をかなり選ぶ車だと思います。良く言えば、乗りこなすテクニックがあれば、200万円以内で購入出来る、国産車最安値スーパーカーではないでしょうか。この車の凄いところは、カスタムパーツが大量に発売されているところです。自分好みの車にカスタム出来ます。まさに、大人の玩具。とことん楽しめます。峠道では、高級スポーツカーを、煽りまくれるハイスペック!!以前、keiワークスを所有していましたが、同じワークス??まったく別物です。ベタ踏みで、時速100キロまで、凄い加速をみせます。素人様では、手に負えないでしょう。退屈な車が多い、このご時世。このアルトワークスは、忘れていた車で遊ぶという感覚を蘇らせてくれました。スズキ様、改めてありがとうございます。

  • れぽーと
  • さん
  • 男性
  • 60代 2017年3月26日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:ワゴンR

静かで、乗りやすい車でした。センターメーターには、戸惑った。慣れると、そうでないかもしれない。

  • ニッカー
  • さん
  • 男性
  • 20代 2017年3月25日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:スイフト

いい走りしてました。

  • すみこ
  • さん
  • 女性
  • 50代 2017年3月25日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:ワゴンR

ハンドルが軽く、運転し易かったです。

  • もちもち
  • さん
  • 男性
  • 40代 2017年3月23日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:バレーノ

マイルドハイブリッドになる前のソリオに乗っていますが、XTに乗ったのですが、加速が比べ物にならない程スムーズで、知らない間に制限速度に達していました。エンジン音も相当静かであった様に思えました。(ソリオとは勝手が違っていて、多少緊張していてよく覚えていませんが...)ちょっと難点に思えるのは、エンジンが、ハイオク仕様ということ位ですが、私としては、AWDが欲しいところです。ターボでAWDそんな仕様無理ですか?燃費が落ちて、価格が上昇してしまいますか?その他は、後部座席とそこへの乗り心地(搭乗)は、スイフトより少し広いぐらいで、楽でした。慣れていなかったので、座高の高い私は、スイフトでは、頭を掠ってしまいました。(日頃から車高の高いソリオで慣れてしまっていたからかも知れませんが...)レンタカーでバレーノがあれば、もっと長く乗れるので、試したみたいところです。

  • ソリオ買いました
  • さん
  • 男性
  • 20代 2017年3月23日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:ソリオ

昔ソリオに乗っていてとても良かったのでまた乗りたいと思い、今回試乗しました。エンジン音も静かで、でもパワフルな走りに感動しました。室内はとても広く快適に過ごせるだろうなと思いました。近い将来子供が産まれる予定なのでスライドドアも魅力的に感じました。
試乗してとても良かったので、ソリオ買っちゃいました。納車はまだですがとても楽しみです。ソリオオススメです。

  • ふう
  • さん
  • 女性
  • 40代 2017年3月23日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:ワゴンRスティングレー

スティングレー、X,Tに乗りました。
室内は広く、フロントのディスプレイもかっこ良くて、テンションがあがりました。
キビキビ走るし、なにより、静か。アイドリングストップの後の、かかり始めも、全く気になりませんでした。

  • エリンギ
  • さん
  • 男性
  • 10代 2017年3月23日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:スペーシア カスタムZ

外観良し
内装良し
性能良し
言うことなしです。
カスタムZターボ契約しました、納車が楽しみです。

  • ヒロ
  • さん
  • 男性
  • 40代 2017年3月22日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:スペーシア

普通車から軽自動車への乗り換えを検討のための試乗でした。車内空間の広さがとても快適でした。

  • JUN
  • さん
  • 男性
  • 40代 2017年3月21日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:スイフト

コンパクトで小回りもきき、運転しやすかった。内装も上質で格好良かった。アイドリングストップから発進するときの音が静かなのが良かった。

  • みあ
  • さん
  • 女性
  • 20代 2017年3月21日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:ワゴンRスティングレー

とても運転しやすかったです。
車内はかなり広く感じ、内装は高級感がありました。エンジンがかかってからのアクセルによるスピード上昇もスムーズで、少しブレーキが効きすぎかな?と思う点もありましたが、慣れによると思います。
運転席の高さ、前後の移動も可能で、運転者が運転しやすいように設計されてました。何より軽自動車なのにハイブリットで燃費がかなりよい点に惹かれました。

  • もるねーさん
  • さん
  • 女性
  • 20代 2017年3月20日投稿
    • 都道府県:兵庫県
    • 試乗車種:スペーシア

スペーシアを試乗しました。
これを買う予定ではなかったのですが、乗ってみると中は広くて乗りやすく収納もいろいろあったのでスペーシアに決めました。

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