新型ソリオ ハイブリッド体感フェア

本キャンペーンは終了しました。たくさんのご投稿ありがとうございました!皆様からいただきました投稿は以下よりご覧ください。

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  • aki
  • さん
  • 男性
  • 50代 2015年12月25日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:アルト

アルトターボRSのミッションが面白い

  • ニッポー
  • さん
  • 男性
  • 30代 2015年12月24日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ソリオ

使い勝手の良い広い車内、ストップ&ゴーが得意な軽量ハイブリッド、大き過ぎない車体、抜群の乗り降りのし易さ、全方位モニターのオプションも現実的な価格。
最大でも5人しか乗ることがなく、道の広くない地方都市の街乗り中心・普段使いなら、これ以上に合理的な車は見当たらない。正直脱帽。

  • あっちゃん
  • さん
  • 男性
  • 60代 2015年12月24日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ソリオ

今の車がエスティマなので、すごく短くみえましたが、運転席、後部座席がゆったりしていました。安全装置が充実していて、購入することに決めた大きな要因です。メーターが中央なのが気がかりでしたが、苦になりませんでした。椅子のクッションも丁度いい感じでした。

  • さん
  • 女性
  • 30代 2015年12月21日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ハスラー

ハスラのデザインが好き、sizeと自分の身長はちょうどいい、コントロールし易いです。

  • ヒロ
  • さん
  • 男性
  • 40代 2015年12月19日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ソリオ

初めて試乗しました。アイドリングストップの再始動もストレスを感じることなく素晴らしかった。

  • はぴねす
  • さん
  • 男性
  • 50代 2015年12月17日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ソリオ バンディット

を今回試乗したのは「ソリオバンディット」自分は「パレットSWターボ」を所有していますが当たり前ですが「ソリオ」のほうが車内はやはり一回りとても広く感じました。エンジン音も静かで加速もなめらか。そして何よりも軽自動車の「パレット」よりもリッター10キロ以上の燃費差には驚きました。

  • アームズ
  • さん
  • 男性
  • 50代 2015年12月17日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ハスラー

ハイブリッドが初めてで、正直乗りやすい感覚です、出来れば1500ccクラスでワンボックスカーがハイブリッドでほしいです、是非作って頂けないかな?なんて、いつも思います。

  • ひで
  • さん
  • 男性
  • 60代 2015年12月13日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ソリオ バンディット

試乗の翌日買っちゃいました〜!

  • ここさん
  • さん
  • 男性
  • 50代 2015年12月13日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ソリオ バンディット

思っていたより静かでスムーズで驚きました。へんな振動や揺さぶれもなく快適に試乗できました。室内も広く使い心地も良さそうでした。

  • tanapon
  • さん
  • 男性
  • 40代 2015年12月13日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ソリオ

マイルドハイブリッド車を試乗しました。とても良いです。アイドリングストップからの再始動は音もなくスタートします。モーターを使用する表示がありますが、もっと積極的にモーターアシストする味付けのほうが良いとおもいました。ぜひ購入したいと思える車でした。

  • 無印TCR
  • さん
  • 男性
  • 30代 2015年12月10日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ソリオ バンディット

アイドリングストップからの再始動がフィットシャトルHVより静かで紳士的(フィットシャトルHVもかなり静かですが)。リチウムバッテリーは主に再始動用途で加減速補助はほんのオマケだが、それで十分。停車前エンジン停止するので、ブレーキを強く踏まずとも自然にアイドリングストップし感覚はHV車と同等。この辺りの出来は相当作り込んだ良い感じ。デュアルカメラの安全装備もスバルの次で、相当高性能だがカーテンエアバッグ無しは惜しい。先行車発進通知ピピ音は少し鬱陶しい。電動ドアの一時停止は良い。加速が1.2リッターなりで少し物足りないが、二人乗車までなら十分快適、四人は辛いと思う。走行感覚はゴツゴツ感がなく、うまく振動吸収している。どちらかと言うとふんわり系の乗り心地。運転席シート幅がやや狭く車幅を5ナンバーギリギリまで広くしてほしかった。リアシートのリクライニング、前後移動は快適そのもの。革巻きハンドルがややチープに見える。総合して見るとバランスがとてもよい。夫婦+子ども一人ならコストパフォーマンスが抜群と思う。

  • 工業地帯
  • さん
  • 男性
  • 60代 2015年12月9日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ソリオ バンディット

運転席に座ったときの眺めとか、すわり心地にしっくりした感じがあったので試乗してみました。
マイルドハイブリッドとか、アイドリングストップとか初めて体験しましたけど運転を始めたらなにも気にしなくても良さそうです。
うちにはちょうど良い大きさで、走りもちょうどいい感じ。

  • まいまい
  • さん
  • 女性
  • 20代 2015年12月7日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ソリオ

思ったよりパワフルでスムーズに走れました。室内も広く快適でしたので、購入させていただくことにしました。

  • ぶん
  • さん
  • 男性
  • 40代 2015年12月6日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ワゴンR

ワゴンRに試乗しました。
モーターアシストされることで、
信号待ちからのスタートが楽になります。
アクセルを余分に踏むこともなく、
心に余裕を持って運転出来ました。
安全運転に寄与する素晴らしいものだと実感。EKワゴンからの乗り換えを検討しています。
心にゆとりを持ち運転できました。

  • ちょこえもん
  • さん
  • 男性
  • 40代 2015年12月6日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ソリオ バンディット

居室空間、静粛性ともに良いです。
アイドリングストップ再始動時も静かです。
動力は少し物足りないが、1.2Lではこんなものかなと。マイルドハイブリッドの恩恵は、加速より燃費のような気がする。
内装にもう少し高級感があればなお良いです。特に運転席ドアポケットが惜しい。

  • たった
  • さん
  • 男性
  • 50代 2015年12月6日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ソリオ

とても静かで小さな子供にも乗り心地が良いみたいです。
とても気に入りましたので購入を決めました。

  • さん
  • 男性
  • 50代 2015年12月6日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ラパン

Lapinに初めて試乗しました。インテリアがおしゃれで、停車時のアイドリングストップは、環境にも燃費にも優しく、気に入りました。また、全方位モニターは、駐車時の不安を一気に解消する優れものであることを実感しました。2015.12.06

  • 山岡
  • さん
  • 男性
  • 30代 2015年12月6日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ソリオ

中が広く乗り降りがし易い。またサイズが絶妙で取り回しがしやすく住宅街などの狭い道などで運転しやすいです。

  • おばさん
  • さん
  • 女性
  • 50代 2015年12月5日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ソリオ

室内も広く、買い物等や物を運ぶ際に便利そうです。非常に運転もしやすく、気に入りました。

  • おじさん
  • さん
  • 男性
  • 60代 2015年12月5日投稿
    • 都道府県:神奈川県
    • 試乗車種:ソリオ バンディット

再始動が静かで、アイドリングストップの不快感がありませんでした。加速感はそんなにありませんでしたが、走りには満足しました。

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